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der engeren Wahl, doch am Ende<br />
entschieden sich die Süddeutschen<br />
für Föhr.<br />
Zwei Dinge fielen uns noch auf.<br />
Erstens der perfekte Pflegezustand,<br />
die Grüns werden hier größtenteils<br />
von Hand gemäht. Zweitens, dass<br />
der Platz trotz hoher Besucherfrequenz<br />
auch in der Hochsaison<br />
nie überlaufen wirkt. Die Golfer<br />
verteilen sich auf 27 Bahnen und<br />
speziell auf dem Links-Löchern<br />
fühlt man sich oft allein auf dem<br />
Platz, weil man in den hohen Dünen<br />
vom übrigen Betrieb nichts<br />
mitbekommt.<br />
Überhaupt ist Stress hier kein<br />
Thema. Startzeiten gab es auf Föhr<br />
noch nie, und das soll so bleiben,<br />
sagt Clubmanager Florian Gneist:<br />
„Der Ansturm verteilt sich meistens<br />
wunderbar über den Tag. Wir<br />
wollen unseren Gästen nicht noch<br />
im Urlaub Termine setzen. Man<br />
kann kommen, wann man will. Im<br />
Sommer kann es höchstens zwi-<br />
schen 10 und 11 Uhr gelegentlich<br />
eng werden.“<br />
Aber dann wäre ja auch noch<br />
Zeit für ein Getränk auf der schönen<br />
Clubhausterasse in ungezwungener<br />
Atmosphäre. Der GC<br />
Föhr versteht sich als offener Club.<br />
„Es geht hier stilvoll und familiär<br />
zu“, sagt Präsident Dr. Schweim.<br />
„Wir haben eine gute Mischung<br />
aus Föhrern, ,Festlands-Föhrern’<br />
und Gästen, die gut miteinander<br />
auskommen.“<br />
l<br />
Text: Jan Wrege<br />
Fotos: Stefan von Stengel, Club<br />
Die Grüns werden<br />
größtenteils<br />
von Hand gemäht<br />
und sind in einem<br />
beeindruckenden<br />
Zustand.<br />
Mehr als eine<br />
Anreise<br />
Die besondere Bahn<br />
Loch 3 (blau)<br />
Architekt Christian Althaus sieht<br />
in dieser Bahn einen ganz besonderen<br />
Reiz: „Der Golfclub Föhr<br />
bietet eine Vielzahl an schönen<br />
Bahnen. Besonders hervorzuheben<br />
ließe sich aber Bahn 3 auf<br />
dem „Blauen Platz“. Als Architekt<br />
versucht man ein strategisches<br />
Design umzusetzen, um Golfern<br />
aller Spielklassen gerecht zu werden.<br />
Bahn 3 bietet eine Vielzahl<br />
an Spieloptionen, obwohl mit 297<br />
m ein relativ kurzes Par-4, kommt<br />
hier das im Fachjargon als „Risk<br />
and Reward“ bezeichnetet Design<br />
zum Tragen. Die Spielbahn<br />
bietet zwei Fairways, eine direkte<br />
Route Richtung Grün über ein<br />
höher gelegenes Fairway sowie ein<br />
tiefer liegender Bahnteil, der einen<br />
längeren Weg zum Loch bedeutet.<br />
Dazwischen liegt ein geschickt<br />
platzierter Fairwaybunker bei 210<br />
m, der den Golfern vor die Wahl<br />
stellt. Risikoreiches Spiel kann mit<br />
dem direkten Erreichen des Grüns<br />
belohnt werden. Gleichwohl läßt<br />
sich die Bahn defensiv spielen, um<br />
auf ein sicheres Bogey zu gehen.“<br />
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