PS 04/2017

Foto: Jacek Bilski
zitieren: „In der Arbeit, in der Arbeit,
muss man alles geben.“
Mein peinlichster Sturz
Das kosmische Drehbuch meinte es
nicht gut mit mir: Meine Blume hatte
soeben den A-Führerschein bekommen,
und ich war echt schockiert, wie
unsicher sie unterwegs war. Also wollte
ich ihr im Zuge einer gemeinsamen
Ausfahrt etwas mehr Zuversicht
und Lockerheit geben. Ich sagte ihr
wortwörtlich: „Entspann dich. Da kann
überhaupt nichts passieren. Genieß
es einfach.“ Ich führte mit der Speed
Triple, sie folgte mit der SV 650. Meine
Fahrt war sowohl vorausschauend, als
auch vom Blick in den Rückspiegel
geprägt. Alles lief bestens, das milde
Tempo überforderte sie nicht, ich hatte
das Gefühl, dass sie bereits runder und
geschmeidiger fuhr. Aber als ich dann
im Ortsgebiet den Blick vom Spiegel
löste, musste ich erkennen, dass drei
Meter vor mir die Kolonne nicht mehr
fuhr, sondern bereits stand. Und bäng!
Wahnsinn. Ich fuhr auf den Astra-Kombi
auf und kippte seitlich um. Und wie
ich so auf dem Asphalt lag und in das
urdünne Auspuffrohr des Opels blickte,
spürte ich starke Zweifel an der Sinnhaftigkeit
des Seins.
Foto: Alan Cathcart
Die Fußrasten der Buell haben
nicht aufgesetzt – der Rest der
Maschine schon
in Valencia kam sie schnell an ihre
Grenzen. In der Bremszone hatte die
Buell ein derart beeindruckendes
Ganzkörper-Chattering, dass ich
gleich in die Box fuhr und mir das
Fahrwerk anpassen ließ.
Dann rollte ich wieder auf die
Strecke mit dem festen Vorsatz, die
Rasten anzuschleifen, fühlte mich
einen Tick besser, obwohl die Performance
meilenweit von meiner
GSX-R 1000 entfernt war, legte in
der zweiten Runde in der Fotokurve
im Scheitel das Gas an und fabrizierte
einen Highsider vom Feinsten.
Na, da war was los! Ich purzelte bis
ins Kiesbett, wälzte mich im Schotter
wie ein Schnitzel im Paniermehl,
sah die voll ramponierte Buell und
nickte im Sinne des Testurteils:
Stimmt, die Rasten haben nicht aufgesetzt.
Mein zweiter Gedanke war
lyrischer Natur: „Leicht benommen,
schwer geprellt, wird eine neue
Buell bestellt.“ In diesem Zusammenhang
möchte ich hier den
Wiener Sänger Prof. Kurt Ostbahn
FAZIT
WENN ICH SO ÜBER DAS
STÜRZEN NACHDENKE …
… kann ich mit Sicherheit sagen, dass es
mir nicht taugt. Keine Frage, als Journalist
trägt man in den allermeisten Fällen kein
finanzielles Risiko (sonst wären wohl fast
alle, die das Testen ernst nehmen, bis ans
Lebensende ruiniert), aber erstens finde
ich das Geräusch einer schlitternden Maschine
fürchterlich, und zweitens juckt es
lästig unterm Gips und das Gehen mit
Krücken ist irgendwie unelegant. Mitunter
gibt es aber auch Sterne, die mich erheitern.
Wie zum Beispiel jener, als ich den
300er-Roller nur von einer Straßenseite
auf die andere parken wollte, die kleine
Schotterstelle übersah und mich prompt
am Asphalt wälzte. Da habe ich dann laut
aufgelacht – vermutlich, weil der Purzelbaum
das glückliche Gefühl der Kindheit
auslöste. Die griesgrämige Nachbarin, die
die Szene am Fenster beobachtete, nickte
kurz bekräftigend. Offensichtlich sah sie
sich in ihrem Urteil bestätigt: „Der ist nicht
ganz normal.“
Foto: Andreas Riedmann
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