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PRODUKT Geschäftsreisen Mix<br />

»Connect« für den Mittelstand<br />

CWT bietet Pakete für Firmen mit und ohne eigenes <strong>Travel</strong> Management an<br />

■ Das KMU-Produkt, das Carlson<br />

Wagonlit <strong>Travel</strong> im April in<br />

13 europäischen Ländern lanciert<br />

hat, soll Firmen mit einem Geschäftsreiseetat<br />

von weniger als<br />

zwei Millionen Euro im Jahr die<br />

Zusammenarbeit schmackhaft<br />

machen. Dass der Umgang mit<br />

Geschäftsreisen innerhalb dieser<br />

Gruppe äußerst heterogen ist,<br />

Mit 68 dieser Business <strong>Travel</strong> Center ist CWT in Deutschland vertreten<br />

DER berät bei<br />

Corporate Cards<br />

■ FCM DER <strong>Travel</strong> Solutions<br />

hat einen neuen Service unter<br />

dem einprägsamen Titel »Request<br />

for Implementation Coporate Credit<br />

Card Offer« (Ricco) entwickelt.<br />

Damit wird Firmenkunden Hilfe<br />

bei der Auswahl der passenden<br />

Corporate Card und bei der Einführung<br />

des Zahlungsmittels im<br />

Unternehmen angeboten.<br />

Der neue Service, der von<br />

November an offeriert wird, ist<br />

gemeinsam mit der Beratungsfirma<br />

HLC des Geschäftsreiseexperten<br />

Hans Lehrburger entwickelt<br />

worden und verspricht den Kunden<br />

neutrale Beratung. Von den<br />

Kreditkartenunternehmen erhalte<br />

man kein Geld, versichert Christian<br />

Spangenberg, Geschäftsbereichsleiter<br />

der Business <strong>Travel</strong><br />

Abteilung des DER. Ricco richte<br />

sich sowohl an den vorhandenen<br />

Kundenstamm als auch an Neukunden.<br />

Foto: BTC<br />

»Ohne Corporate Card wird<br />

Reisen zeitaufwändiger«<br />

Christian Spangenberg, Geschäftsbereichsleiter FCM DER <strong>Travel</strong><br />

Solution, über die Folgen der Umstellung auf elektronische Tickets<br />

■ Warum hat die Umstellung des Flugverkehrs<br />

auf elektronisches Ticketing Konsequenzen<br />

für den Geschäftsreisemarkt?<br />

Das ergibt sich vor allem aus der Interessenslage<br />

der Airlines, denn mit der Umstellung sollen<br />

vor allem erhebliche Kosten eingespart werden.<br />

■ Wie wird sich das<br />

für die Reisenden auswirken?<br />

Unter anderem wird es weniger persönliche Betreuung<br />

an den Flughäfen geben. An die Stelle<br />

der Check-in-Schalter der Airlines werden Universalterminals<br />

treten, also Check-In-Automaten<br />

der Flughäfen, die von verschiedenen Airlines<br />

genutzt werden. Für den Check-in am Automaten<br />

benötigt der Reisende eine Kreditkarte.<br />

Das Reisen ohne die eigene Kreditkarte oder<br />

eine Corporate Card wird zeitaufwändiger und<br />

komplizierter als heute – erst recht, wenn<br />

war August Gossewisch, Senior<br />

Executive Vice President Central<br />

& Eastern Europe, klar. Deshalb<br />

gibt es CWT Connect in zwei<br />

Ausführungen.<br />

Das Basispaket Connect express<br />

richtet sich an Firmen, »die<br />

kein organisiertes Reisemanagement<br />

haben, aber kostengünstige<br />

Reisetechnologien und Dienstleistungen<br />

benötigen«. Es beinhaltet<br />

ein Online-Buchungsmodul,<br />

Standardberichte über ein<br />

webbasiertes Reporting System<br />

und Infos für die Reiseplanung,<br />

zum Beispiel Flugpläne, Hotelinformationen,<br />

Karten und Währungsrechner.<br />

Das Paket für<br />

»Fortgeschrittene«, Connect<br />

Business, ermöglicht darüber hinaus<br />

die Integration von Reiserichtlinien,<br />

Zugang zu Studien<br />

Gossewisch: Basispaket und<br />

Zusatzmodul für KMU-Kunden<br />

und Analysen, Infos für die Organisation<br />

des firmeneigenen <strong>Travel</strong><br />

Managements, Sicherheits- und<br />

Gesundheitshinweise sowie ein<br />

System zur Lokalisierung der Reisenden.<br />

Um die Präsenz im deutschen<br />

Markt zu stärken, hat CWT kürzlich<br />

zwei neue Business <strong>Travel</strong><br />

Center eröffnet. Zu den bestehenden<br />

66 Agenturen kommt je eine<br />

neue in Karlsruhe und Ulm. CS<br />

der Reisende umsteigen und die Airline<br />

wechseln muss.<br />

■ Sind Firmenkreditkarten nicht<br />

längst flächendeckend verbreitet?<br />

Nein. Eine Studie des Kreditkartenunternehmens<br />

Corporate World aus dem Jahr 2005<br />

zeigt, dass bei mittelständischen Unternehmen<br />

die Barzahlung mit rund 70 Prozent dominiert.<br />

Und nach einer KPMG-Untersuchung statten<br />

nur 40 Prozent der Mittelständler ihre Reisenden<br />

mit Firmenkreditkarten aus.<br />

■ Warum nicht?<br />

Die Einführung von Corporate Cards spart zwar<br />

auf die Dauer viel Zeit und Geld, ist aber sehr<br />

komplex und in der Einführungsphase ziemlich<br />

aufwändig. Davor schrecken viele Unternehmen<br />

noch zurück.<br />

22 TRAVEL ONE 6.9.2006

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