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4 | 2008 - Schiffahrt und Technik

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| CATHERINE TRAUTMANN<br />

Matthias Raith<br />

verlässt CTL<br />

Matthias Raith (58) hat genau ein<br />

Jahr nach Dienstantritt sein Vorstandsmandat<br />

bei dem polnischen<br />

Eisenbahnverkehrsunternehmen CTL<br />

niedergelegt. Unterschiedliche Auffassungen<br />

mit dem Eigentümer Bridgepoint<br />

über die weitere Entwicklung<br />

des Konzerns <strong>und</strong> mangelnde Bereit-<br />

| MATTHIAS RAITH<br />

stellung zuvor zugesagter Investitionsmittel waren für Raith Anlass,<br />

das private polnische Bahnunternehmen zu verlassen. Raith, der<br />

zuvor die Essener Rail4chem zu einer der führenden europäischen<br />

Privatgüterbahnen aufgebaut hatte, zählt zu den profi liertesten<br />

Kennern der Bahnszene in Europa. ■ Dü<br />

Joyce Bliek<br />

managt Container<br />

in Rotterdam<br />

| JOYCE BLIEK<br />

Der Hafenbetrieb Rotterdam hat Joyce<br />

Bliek die Leitung des Containerbereichs<br />

übertragen. Sie ist erster Ansprechpartner<br />

für die Aktivitäten des Hafentriebs,<br />

die auf den physischen Containerstrom<br />

durch den Hafen ausgerichtet sind. Dieser Strom verläuft über Reedereien,<br />

Terminals <strong>und</strong> Depots für Leercontainer. Die Aktivitäten der<br />

Abteilung umfassen Forschung, Entwicklung, Akquisition <strong>und</strong> K<strong>und</strong>enmanagement.<br />

Bliek erwartet eine anspruchsvolle Aufgabe, denn<br />

nach wie vor müssen Containerbinnenschiffe bis zu 100 St<strong>und</strong>en in<br />

Rotterdam auf Entladung warten. ■ Dü<br />

Thomas Kupsch<br />

wechelt von DTG zur<br />

Lehnkering Reederei<br />

die wirtschaftliche Entwicklung<br />

der Region zuständig. Die Präsidentschaft<br />

der Hafenverwaltung<br />

hatte Trautmann bereits von<br />

1989 bis 1997 inne. ■ CG<br />

Thomas Kupsch (44), derzeit noch Prokurist<br />

bei der Deutschen Transport-<br />

Genossenschaft Binnenschifffahrt eG<br />

(DTG) wechselt zur Duisburger Lehnkering<br />

Reederei GmbH. Kupsch hat das | THOMAS KUPSCH<br />

Handwerk des Speditionskaufmanns<br />

bei der Stinnes Reederei AG (heute Rhenus PartnerShip) gelernt.<br />

Weitere Stationen waren die Duisburger Niederlassung der Deutschen<br />

Binnenreederei AG sowie die Binnenschifffahrtsabteilung der<br />

4|<strong>2008</strong><br />

| Bild: Dünner<br />

| Bild: Götze<br />

PERSÖNLICHES<br />

DB-Cargo AG. Die letzten 7,5 Jahre arbeitete Kupsch für die DTG. Bei<br />

Lehnkering wird Kupsch zum 1. Oktober eine noch zu präzisierende<br />

Aufgabe in der Befrachtungsabteilung übernehmen. ■ ag<br />

Bild: Götze<br />

Hans-Hermann Paulsen<br />

im Ruhestand<br />

| HANS HERMANN PAULSEN<br />

Hans-Hermann Paulsen ist nach<br />

20 Jahren Tätigkeit für den Mülheimer<br />

Hafen in den vorzeitigen<br />

Ruhestand getreten. Statt, wie<br />

es offi ziell heißt, in die „passive<br />

Altersteilzeit“ zu gehen, wird sich<br />

Paulsen an der Uni Duisburg-<br />

Essen im Projekt MAEKAS „Management<br />

von projektbezogenen<br />

Allianzen zwischen lokalen <strong>und</strong> überregionalen Eisenbahnverkehrsunternehmen<br />

für k<strong>und</strong>enspezifi sche Akquisitionsstrategien“<br />

engagieren. Projektpartner sind die SBB Cargo AG, die Mülheimer<br />

Verkehrsgesellschaft, die Neuss-Düsseldorfer Häfen, die Neusser<br />

Eisenbahn, die Wanne-Herner Eisenbahn sowie die Uni Duisburg-<br />

Essen. Ziel von MAEKAS ist es, kleine <strong>und</strong> mittlere Unternehmen<br />

zu stärken, die im Schienengüterverkehr tätig sind. Paulsen bleibt<br />

damit auch dem Projekt Interports verb<strong>und</strong>en, dass er initiiert <strong>und</strong><br />

lange Jahre begleitet hatte. ■ ag<br />

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