KEM Konstruktion 04.2017

MASCHINENELEMENTE
NEWS
Kupplungen & Bremsen
Ringspann stellt neue Industriebremsen vor
Mit zwei neuen Produktlinien erweitert Ringspann
sein Angebot an Industriebremsen. Es
handelt sich dabei um eine Serie von elektrohydraulischen
Scheibenbremsen für Bremsmomente
von bis zu 30.000 Nm und eine
Reihe Trommelbremsen mit Bremsmomenten
von 10.000 Nm. So will man sich auch
Zugang zu weiteren Anwendungsbereichen
eröffnen: Während die elektrohydraulischen
Scheibenbremsen DS sich laut Ringspann für
den Einsatz in Material-Handling-Systemen
(z. B. Containerkrane) eignen, passten die
elektrohydraulischen Trommelbremsen DT-
NC und DT-ST dort, wo Bremsleistung zwischen
Motoren und Getrieben abgerufen
werden muss – beispielsweise in Schüttgut-
Förderanlagen. Die Trommelbremsen lassen
sich zudem individualisieren, etwa mit einer
automatischen Nachstellung bei Reibklotz -
verscheiß, einer einstellbaren Bremsfeder,
einem hitzefesten Bremslüfter oder extra -
breiten Backen und Trommeln.
tm
www.ringspann.de
Bild: Ringspann
Mechanische Antriebstechnik
6 m Lagerabstand: CFK-Gelenkwellen von Jakob
Bild: Jakob
Neben den Standardkupplungen als Balgoder
Elastomerkupplung fertigt Jakob Antriebstechnik
auch Servokupplungen für gro-
ße Achsabstände, sie werden als Distanzkupplungen
oder Gelenkwellen bezeichnet.
Durch den Einsatz von CFK-Rohren ist es
möglich, den Achsabstand auf bis zu 6 m zu
erweitern und eine höhere Drehzahl zu verwirklichen.
Gemeinsames konstruktives
Hauptmerkmal ist ein längenvariables Zwischenrohr,
das dem spezifischen Anwendungsfall
angepasst werden kann. Es wird im
Inneren des Metallbalges durch eine karda -
nische Lagerung beidseitig auf den Naben -
teilen abgestützt. Somit werden die Balgelemente
vom Rohrgewicht entlastet und im
Crashfall sollen Umgebungsschäden ausgeschlossen
sein. Das Zwischenrohr kann auch
in Aluminium oder Edelstahl sowie für hohe
Drehzahlen in gerichteter und gewuchteter
Qualität geliefert werden. Die Kupplungs -
naben werden in Halbschalenversion oder als
steckbare, axial verschiebbare Klauennabe
gefertigt.
tm
www.jakobantriebstechnik.de
Maschinenelemente/Einzelbauteile
Nexen: Rollen-Ritzel-Zahnstangensystem in Edelstahl
Bild: Nexen
Das US-amerikanische Familienunternehmen
Nexen bietet sein
patentiertes Rollen-Ritzel-Zahnstangensystem
der Baureihe
RPS in Präzisionsausführung nun
auch in Edelstahl an. Bei dem
Rollen-Ritzel-Zahnstangensystem
greifen zwei Zähne gleich-
Arnold realisiert
Innovationen!
Strapano® Schutzabdeckungen
mit
besonderen Vorzügen:
– Geringes Gewicht
– Minimaler Bauraum
– Modularer Aufbau
– Einfach verlängerbar
www.arno-arnold.de
zeitig ein und erzielen
unabhängig von der
zurückgelegten Strecke
eine hohe Präzision
bei gleichzeitiger
Spielfreiheit. Das
RPS-System ist geräuscharm
und effizient,
wobei die Edelstahlversion
besonders korro -
sionsbeständig ist und den Angaben
zufolge eine Lebensdauer
von bis zu 36 Mio. m Strecke
hat. Es gilt als eine langlebige
und wartungsarme Alternative
zu herkömmlichen Zahnstangen-
Ritzel-Konstruktionen, Kugelgewindespindeln
und Riemen -
antrieben.
Zur Unterstützung der in die Zähne
eingreifenden Rollen verwendet
das RPS-
System Nadellager.
Dadurch wird
die Gleitreibung beseitigt,
was eine Effizienz von
mehr als 99 % bedeutet. Dank
dieser hohen Effizienz sind die
Verluste aufgrund von Reibung,
Hitze und Abnutzung sehr gering.
Die Länge des Systems ist
praktisch unbegrenzt – anwenderspezifische
Zahnstangenlängen
und modulare Komponenten
sind realisierbar. Nexen-Produkte
sind in Deutschland von der
LTK Lineartechnik Korb GmbH in
Waiblingen erhältlich.
jpk
www.nexengroup.com
Hannover Messe: Halle 16, Stand E17
102 K|E|M Konstruktion 04 2017