Altlandkreis Ausgabe März/April 2019 - Das Magazin für den westlichen Pfaffenwinkel

Verkaufsberater stellt ID-Modelle von Volkswagen vor
„Die ersten reinen Elektro-Autos“
Volkswagen bringt eine neue Modellreihe
von Elektro-Autos auf den Markt. „Bislang
waren E-Autos eher Nischenmodelle“,
sagt Sebastian Hipp, Verkaufsberater
bei Heuberger. Die ID-Modelle aber „sind
die ersten eigenständigen E-Modelle, bei
denen das Auto um den Akku konstruiert
wurde, die voll alltagstauglich und auch
für längere Strecken geeignet sind“.
Welche Vorzüge haben die neuen ID-
Modelle?
Dahinter steckt ein ganzheitliches Konzept,
das Hand und Fuß hat. Allein was
Fahrassistenz- und Software-Technik
betrifft,
sind diese Modelle
eine ganz andere
Hausnummer als bisherige
Elektro- und
Verbrenner-Modelle.
Das Tollste am E-Auto
ist, so banal es klingen
mag, das elektrische
Fahren. Die
völlig ruckfreie
Beschleunigung, das leise Dahingleiten –
kann ich jedem empfehlen, mal auszuprobieren.
Wie weit kann ich damit fahren?
Nach neuesten Ergebnissen des sogenannten
WLTP Messystems werden bei
den ID-Modellen bis 550 Kilometer Reichweite
möglich sein. Damit können Kunden
aus unserer Region ohne Probleme
zur Arbeit nach beispielsweise Augsburg
oder München fahren.
Wo und wie kann ich den Akku aufladen?
Über eine gewöhnliche Haushaltssteckdose,
welche die schonendste, jedoch
langsamste Variante ist und sich deshalb
gut über Nacht eignet. Über eine
sogenannte Wall-Box namens „Elli“, die
man bei sich zuhause installieren lassen
kann, bekomme ich den Akku je nach
Ladeleistung schneller voll. Und wenn es
sehr schnell gehen soll: Mit Gleichstrom-
Ladestationen, zum Beispiel in Kürze bei
uns auf dem Firmengelände in Füssen
und Bernbeuren oder an Autobahnraststätten,
kann ich den Akku in 30 Minuten
zu 80 Prozent aufladen. Sinnvoll ist natürlich,
wenn der Akku mit grünem Strom
aus der eigenen PV-Anlage oder zumindest
über einen Ökostromtarif geladen
wird.
Technische Highlights der ID-Modelle?
„Tablet on Wheels“ ist das Zauberwort.
Hier bekommt der Autobesitzer wie bei
Apple oder Android ein Benutzerkonto,
über das er sein Auto ständig und
ohne Werkstattbesuche updaten und
damit auf den neuesten Stand bringen
kann. Damit verbunden sind auch tolle
Extras wie das Auf- und Zusperren, eine
Sprachassistenz mit „Alexa“ oder das
Kühlen und Heizen im Stand – alles möglich
via Smartphone.
Was kostet ein ID-Modell?
Die Preise sind von Volkswagen noch
nicht veröffentlicht worden. Ziel aber ist,
bis 2050 keine Verbrenner mehr zu verkaufen.
Heißt: Die ID-Modelle sind auch
für die breite Masse bezahlbar.
Wie fühlt es sich an, mit einem E-Auto zu
fahren?
Jeder, der es mal probiert hat, schwärmt
regelrecht davon. Man hat nur einen
Gang, der das Auto von null Stundenkilometer
bis zur Endgeschwindigkeit ohne
Zugkraftunterbrechung durchbeschleunigt.
Und dank eines extrem hohen Drehmoments
gehen E-Autos aus dem Stand
viel besser und schneller als Verbrenner.
Ab wann ist der erste
VW ID erhältlich?
Interessierte Kunden
können den Wagen
bereits ab April bei
uns in Bernbeuren
oder Füssen vorbestellen.
Ausgeliefert
wird er dann im zweiten
Quartal nächsten
Jahres. Und das
Beste daran: Volkswagen
gewährt acht
MÄRZ/
Jahre Garantie auf
den Akku.