Procycling 03.19

RENNKALENDER
14. APRIL
PARIS–ROUBAIX
ERSTAUSTRAGUNG 1896 AUFLAGEN 116
s ist ironisch, dass Paris–Roubaix, das
wohl aufregendste Rennen des Jahres,
E
auch eine Anomalie ist. Die Königin
der Klassiker hat ein Format, das kein
anderes Rennen, ausgenommen der Flirt der Tour
mit dem Pavé in jüngerer Zeit, zu kopieren versucht.
Wenn man neue Fans für den Radsport
gewinnen wollte, könnte man nichts Besseres tun,
als sie bei Roubaix vor den Fernseher zu setzen.
Gleichzeitig müsste man ihnen erklären, dass
kein anderes Rennen ist wie dieses.
Es ist so attraktiv, weil es so hart ist. Ohne Hügel
ist es so schwer dank der Reihe von Kopfsteinpflaster-Sektoren
in der zweiten Hälfte des Rennens.
Das Kopfsteinpflaster von Paris–Roubaix ist
nicht wie das der belgischen Klassiker. Das Pavé
von Paris–Roubaix ist unsäglich … zermürbend,
unförmig und unregelmäßig, mit riesigen Löchern
dazwischen und schrecklichen Kanten. Selbst
starke Amateure können ausgebremst werden
und zum Stehen kommen, wenn sie versuchen,
darauf zu fahren. Die WT-Fahrer brettern irgendwie
mit 45 oder sogar 50 km/h darüber hinweg.
Die Pavé-Sektoren erodieren das Peloton tendenziell
von hinten. Gleichzeitig kann der entscheidende
Angriff zwischen dem Start des Rennens
und dem Ziel auf der Radrennbahn von
PODIUM 2018
1. Peter Sagan
2. Silvan Dillier
3. Niki Terpstra
DIE MEISTEN SIEGE
4
Tom Boonen
Roger De Vlaeminck
FRÜHERE SIEGER
2017 Greg Van Avermaet
2016 Mat Hayman
2015 John Degenkolb
2014 Niki Terpstra
Roubaix jederzeit passieren. Im letzten Jahr attackierte
Sagan bei seinem Sieg 50 Kilometer vor
dem Ziel und schloss sich dem Rest der Ausreißergruppe
des Tages an. 2017 gewann Van Avermaet
einen Sprint im Velodrom. 2016 gewann
Hayman aus einer frühen Ausreißergruppe heraus,
während ein Sturz auf halber Strecke viele
Favoriten zurückwarf, die nie wieder Anschluss
fanden. Es gibt keinen vorgegebenen Weg, um
Paris–Roubaix zu gewinnen, außer stark zu sein
und ein gutes Team, kein Pech sowie die Fähigkeit
zu haben zu erkennen, wenn die einmalige Chance
kommt, um das Rennen zu gewinnen. Und
selbst dann reicht es vielleicht nicht aus.
Wenn Roubaix schon schwer zu gewinnen ist,
ist es noch schwerer, es ein zweites Mal zu gewinnen.
Es gibt Mehrfachsieger, darunter Boonen,
der den gemeinsamen Rekord von vier Siegen
hält, aber seit 1981 haben bei 38 Auflagen nur
zwei Fahrer ihren Titel erfolgreich verteidigt –
Boonen 2008 und 2009 sowie Gilbert Duclos-
Lassalle 1992 und 1993. Ob es 2019 wieder
einen neuen Sieger gibt?
Im gefürchteten Wald von Arenberg plant
Sagan seine Attacke auf die Quick-Step-Armada.
© Kramon
MÄRZ 2019 | PROCYCLING 67