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Profiwissen 1x1 der Holzprodukte Mobauplus

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0. Merkmale von Fußbodenbelägen<br />

Emissionsverhalten<br />

Bodenbeläge zur Verwendung in Aufenthaltsräumen benötigen aktuell in<br />

Deutschland eine allgemeine bauaufsichtliche Zulassung (abZ) des<br />

Deutschen Instituts für Bautechnik (DIBt) und sind zusätzlich zur CE-<br />

Kennzeichnung mit dem Ü-Zeichen zu kennzeichnen. Grund hierfür<br />

ist, dass in den europäischen Produktnormen bisher keine harmonsierten<br />

Regelungen zum Gesundheits- und Umweltschutz enthalten<br />

sind. Dies gilt unter an<strong>der</strong>em für:<br />

elastische, textile und Laminat-Bodenbeläge nach DIN EN 14041<br />

Holzfußböden und Parkett nach DIN EN 14342<br />

Parkettklebstoffe und Parkettlacke<br />

Grundlage <strong>der</strong> allg. bauaufsichtl. Zulassung ist eine Emissionsprüfung.<br />

Untersucht werden die Bodenbeläge auf flüchtige und schwer flüchtige<br />

organische Verbindungen (VOC, SVOC). Bodenbeläge und Klebstoffe,<br />

bei <strong>der</strong>en Herstellung freies Formaldehyd o<strong>der</strong> Formaldehydharze<br />

eingesetzt werden, sind darüber hinaus hinsichtlich ihrer<br />

Formaldehydabgabe zu untersuchen.<br />

Für Holzfußböden und Parkett werden in DIN EN 14342 Höchstwerte für<br />

die Formaldehydabgabe festgelegt:<br />

Formaldehyd-Klasse E1: ≤ 0,124 mg/m³ bzw. ≤ 3,5 mg/m²h<br />

In Deutschland darf nur die Klasse E1 verwendet werden.<br />

Rutschhemmung<br />

Nach DIN EN 14041 müssen elastische, textile und Laminat-Bodenbeläge<br />

bestimmte Sicherheitsanfor<strong>der</strong>ungen erfüllen. Soll die Rutschhemmung<br />

deklariert werden, so muss <strong>der</strong> Bodenbelag unter trockenen und<br />

sauberen Bedingungen einen Gleitreibungskoeffizienten von μ >0,3<br />

aufweisen. In diesem Fall ist das Symbol „DS“, in allen an<strong>der</strong>en Fällen<br />

das Symbol NPD (No Performance Declared) zu verwenden.<br />

Eine Zuordnung <strong>der</strong> Gleitreibungskoeffizienten zu den Bewertungsgruppen<br />

R 9 bis R 13 nach DIN 51130 (Schiefe Ebene) ist nicht vorgesehen,<br />

jedoch können Vergleichswerte angenommen werden, siehe Tab. G2.6.<br />

Gleitreibungskoeffizient<br />

μ

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