AJOURE´ Men Magazin Mai 2019

AJOURE MEN / KOLUMNE
im Berliner Stadtverkehr ständig der Fall
ist. Und da haben wir auch schon den Salat,
denn es scheint in der Tat eine sehr komplexe
Aufgabe zu sein, Herr über eine kleine
20“ Felge zu werden, die lediglich auf das
Sommerkleidchen umgerüstet werden soll.
Ich komme jetzt mal mit dem Ablauf
meines Erlebnisses um die Ecke:
Ich habe das Fahrzeug im AMG Performancecenter
Bonn gekauft. Da dies im Januar
(Winter!) geschah, habe ich mir den Wagen
direkt auf Winterreifen ausliefern lassen.
Dies war so problemlos, dass nicht einmal
ein Wort darüber verloren werden musste.
Die Sommergummis habe ich dann im
März per UPS für rund 130 Euro nach Berlin
liefern lassen. So weit, so gut. Ich bekam
natürlich prompt einen Anruf aus Berlin,
als die Reifen eingetroffen sind und wurde
direkt nach einem Reifenwechsel-Termin
gefragt, den ich dann eines Dienstagmorgens
um 10 Uhr Ende März hatte. Voller
Vorfreude und mit immensem Zeitdruck
schlappte ich zu angeforderter Uhrzeit ins
Autohaus, schnurstracks auf den Kollegen,
der am Reifenwechsel-Schalter stand. Tja,
was soll ich sagen – es geht los.
Einen Termin für mich hat er nicht gefunden,
aber das ist kein Problem, denn man
wartet in Berlin ja nicht tagelang auf einen
freien Slot. Lustigerweise fand er ebenso
wenig meine bereits vor Tagen gelieferten
Sommerreifen. Ich staunte natürlich nicht
schlecht – auch auf meine Uhr, denn ich
hatte nur zwei Stunden Zeit und es hieß am
Telefon, ich könne die 60-90 Minuten warten,
sofern ich das wolle. Also bekam ich einen
Kaffee aufs Haus (ja, ich muss hier auch
grinsen) und wartete, bis nach 20 Minuten
der Reifenwechsel-Schalter-Typ zu mir und
meinem kostenlosen Kaffee kam und mich
bat, ihm zu folgen. Ich dachte schon kurz,
die Reifen wären fertig. Diese Idee verabschiedete
sich allerdings so schnell, wie sie
mir in den Sinn kam, denn da stand ich nun
wieder. Am Reifenwechsel-Schalter meines
Vertrauens. Mittlerweile war es kurz
vor 11 Uhr, aber ich war noch guter Dinge.
Immerhin habe ich mir bei meinem sehr
wichtigen Kundentermin ja sicherheitshalber
30 Minuten Puffer eingeplant. Dieser
Puffer verpuffte hier allerdings innerhalb
einer Sekunde, denn man bot mir an, ein
Taxi zu bestellen und zurückzufahren. Wohin
auch immer „zurückfahren“ bedeuten
sollte. Der Reifenwechsel, so hieß es, dauere
bis mindestens 14/15 Uhr. Mir sagte diese
Aussage, dass wenigstens die Reifen gefunden
wurden, was mich minimal erleichterte.
Meinen Kundentermin durfte ich absagen,
da ich ja keinen fahrbaren Untersatz mehr
hatte und wenig gewillt war, mit dem Taxi
kreuz und quer durch ganz Berlin zu fahren.
Da hilft mir euer Taxigutschein für 20
Euro ebenfalls recht wenig und die haben
sicherlich auch kein Internet-Radio im Wagen.
Zurück in der Redaktion vertröstete
ich demnach meinen Termin und wartete
auf ein Lebenszeichen des Reifenwechsel-Schalter-Abgeordneten.
Ehe ich mich
versah, klingelte das Telefon und der Reifen-Mitarbeiter
war am Rohr. Ich wartete
auf eine Aussage, dass ich vorbeikommen
könne, um meinen Wagen zu holen. Seine
Worte klangen allerdings etwas anders. In
etwa so: „Ja, hallo, ich wollte nur sagen, dass
der Reifenwechsel 640 Euro kostet.“ So albern
er seine Aussage wohl selbst fand, so
genervt war ich allmählig von diesem Thema.
Mir blieb, da ich mein Auto brauchte,
keine Möglichkeit mich zu wundern, ob er
mir vielleicht gleich den Tagessatz fürs Herumstehen
im Autohaus mitberechnete. Ich
winkte das also telefonisch durch und wusste
in diesem Moment, dass mir diese Nummer
irgendjemand später erklären müsse.
Wäre aber auch zu viel verlangt, wenn der
Kollege sich mit der Materie auskennt. Für
mich klang das nach einem Fehler in der
Matrix und ich suchte verzweifelt nach der
Pille, die mich von beiden erlösen würde.
Endlich, der Anruf kam und um 14 Uhr
schlug ich im Autohaus auf. Mit meinem
Ausdruck (was natürlich noch keine Rechnung
war) schlappte ich also zum hierfür
verantwortlichen Schalter und wartete, bis
die Schlange vor mir kürzer werden würde.
Als ich endlich an der Reihe war, begrüßte
mich eine freundliche Kollegin und legte
mir die Rechnung hin. Wie in guten Autohäusern
üblich, ging sie, die Rechnung zu
mir gedreht, alles nochmal mit mir durch.
Den Preis von 640 Euro und dem Reifenwechsel
und… und… und… und da
war aber sonst nichts, außer dem besagten
Wechsel. Sie wunderte sich und suchte
krampfhaft nach einer weiteren Position,
die diesen Preis rechtfertig würde. Ich dachte
mir „wie interessant, dass diese Dame sich
bei einem solchen Preis wundert, aber ihr
Reifenwechsel-Officer-In-Charge am Schalter
sogar bei mir anrief, um mir diesen absurden
Preis anzukündigen und auch noch
zu verteidigen“. Ich blickte ihre liebe Kollegin
also erwartungsvoll an und sie bat mich,
mich doch bitte direkt am Serviceschalter
zu melden. Man kümmere sich dann um
mein Problemchen. Ich wackelte also wieder
von dannen und stand in der nächsten
Schlange, kam irgendwann dran (es war
ja mittlerweile auch kaum spät geworden)
und erläuterte mein Anliegen. Vollkommen
selbstverständlich nickte ihr Servicemitarbeiter
den Preis an und bestätigt selbstsicher
ohne sich mal kurz schlau zu machen:
„Ja klar, bei dieser Reifendimension ist das
normal. Da müssen die Gummis runter und
neue drauf.“
Ab hier war ich dann weniger entspannt
und bat ihn, bevor ich an Ort und Stelle
cholerisch aus der Haut fahren würde,
mir seinen Vorgesetzten herzuzitieren. Er
hingegen ging ohne Umwege in die Werkstatt
und kam nach zehn Minuten zurück.
Ich hatte ja auch Zeit zu verschenken... Er
winkte mit den Papieren und freute sich
mit mitzuteilen, dass es jetzt keine 640 Euro
mehr sind, sondern nur noch 420 Euro. Ich
war es leid, zu erfahren, wie sich ein deutsches
Premiumprodukt solche Preise zusammenwürfelt.
Also wanderte ich durchs
finstere Tal zurück zu der netten Dame und
bezahlte meine Rechnung. Ich war sichtlich
angepisst, denn weder Lamborghini, Porsche
oder Audi hat so etwas bisher mit mir
abgezogen. Sie erklärte mir geduldig, dass es
menschliches Versagen gewesen sei und der
Werkstattmeister wohl einen Haken im System
vergessen habe. Einen Haken, der laut
meiner Information für „Festpreis“ bei Reifenwechsel
steht. So, ohne Haken, wurden
mir fünf Euro pro Minute berechnet. Für
einen Reifenwechsel. Bei einem Premiumprodukt
– ohne Internet-Radio.
DIE DANIEL-HEILIG-KOLUMNE
Ich möchte an dieser Stelle eine Sache ganz
klar sagen: Die Kolleginnen und Kollegen
aus der Neuwagen- und Technikabteilung,
die Dame, die mir meine Rechnung erklärte
und sich sichtlich unwohl fühlte, sowie die
Parkplatzjungs: Ganz großes Kino.
Euer Serviceschalter, der Ganz-Klar-640
Euro-Reifenwechsel-General und die Werkstatt...
zurück in die Matrix und ab zum
Kundenbindungsseminar.
AJOURE MEN MAGAZIN SEITE: 95 | MAI 2019