Der-Bergische-Unternehmer_0519

IM FOKUS AUSVERKAUF NACH FERNOST
Denn Chinas Wirtschaft wächst
schneller als erwartet. Die zweitgrößte
Volkswirtschaft der Welt
legte im ersten Quartal um 6,4
Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum
zu. Eine gute
Nachricht für die deutsche Industrie, die stark auf
dem fernöstlichen Markt engagiert ist.
Die erfreulichen Wirtschaftsdaten bedeuten aber
auch, dass der chinesische Drache hungrig bleibt.
Auf der Suche nach innovativen Technologien und
profitablen Investments reist er mit dem Einkaufswagen
quer durch Europa, um sich das erforderliche
Know-how für die Weiterentwicklung der eigenen
Wirtschaft zu besorgen. Die ausländischen
Direktinvestitionen Chinas sind von 2005 bis 2017
von 10 auf rund 177 Milliarden US-Dollar gestiegen.
Ein gigantischer Sprung nach oben. 2018
flossen aus dem Reich der Mitte allein nach
Deutschland Gelder in Höhe von etwa 13 Milliarden
Dollar, die auf einige wenige, aber große
Transaktionen zurückzuführen sind. Allerdings
China geht auf Shoppingtour durch ganz Europa, um sich
das erforderliche Know-how für die Weiterentwicklung
der eigenen Wirtschaft zu besorgen.
könnte der Investitions-Boom bald schon vorbei
sein, da der bisherige Leistungsbilanz-Überschuss
in China deutlich geschrumpft ist. Praktisch bedeutet
diese Entwicklung, dass möglicherweise
künftig weniger Kapital für Auslands-Investitionen
zur Verfügung steht.
Großes Interesse an Zukunfts-
Technologien
Wie eine Studie der Bertelsmann Stiftung ermittelt
hat, zeigen die Chinesen vor allem Interesse
an Unternehmen, die sich mit energiesparenden
Autos und Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik
beschäftigen. Darüber hinaus stehen Firmen
aus den Bereichen Energiesysteme, Biomedizin
sowie Robotik ganz oben auf der Einkaufsliste.
In Erinnerung sind beispielsweise die Übernahmen
des Roboterherstellers Kuka, aber auch der
Einstieg bei Daimler oder der Deutschen Bank.
Dazu passt auch der jüngste Coup, mit dem die
Chinesen den Einstieg in den europäischen Schienenverkehr
vorbereiten. Zurzeit verhandelt der
Zughersteller CRRC mit der österreichischen privaten
Westbahn über die Lieferung neuer Fernzüge.
Gelingt der Deal, würden sich für den Anbieter
aus China nicht nur die Tore nach Europa
öffnen. Darüber hinaus bekämen die deutschen
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