Berliner Kurier 25.06.2019

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* HINTERGRUND Nicht günstiger als die Öffis Ganzbillig ist die Rollermiete mit einem Euro Startgebühr proFahrtplus 15 Cent proMinute nicht (Preise der Anbieter Lime und Circ).Nach fünf Minuten ist man bei 1,75 Euro, das entspricht etwadem Preis einer Kurzstrecke mit U- oder S-Bahn. Nach zwölf Minuten kostet die Miete 2,80 Euro.Dafür gäbe es ein BVG-Ticket,mit dem man zwei Stunden unterwegs sein kann. Fünf junge Männer teilen sich drei E-Scooter.Dassdas Fahren zu zweit verboten ist,ist ihnen offenbar völlig gleichgültig. Die Invasion der E-Roller Zwei junge Frauen fahren auf einen Roller,zischen über den Gehweg. Die Gefährte kommen bei Touristen und <strong>Berliner</strong>n gut an. Doch viele fahren, wie sie wollen –zuzweit,über den Gehweg Von CHRISTIAN GEHRKE Zwei junge Touristinnen donnern über den Fußweg der Otto-Braun- Straße, Ecke Karl-Marx-Allee. Erst fährt jede ihren eigenen E- Scooter, später wechseln die jungen Frauen vergnügt auf einen einzigen. Ein ähnliches Bild auf der Alexanderstraße Richtung Alex: Zwei junge Frauen, fahren mit etwa 15 km/h auf dem Gehweg. Auch sie teilen sich einen E- Tretroller, haben zudem noch einen Jutebeutel am Lenker. Was sich vielleicht romantisch anfühlt, sieht kreuzgefährlich aus und ist nicht erlaubt. Eine Helmpflicht gibt es nicht. Einige Anbieter empfehlen lediglich das Tragen eines Kopfschutzes. Vor dem Café Einstein verteilen sich fünf junge Männer auf drei Roller und wollen ihre Fahrt gleich auf der Fahrbahn Richtung Grunerstraße starten. Cosmin Camer (20), ein anderer Fahrer, berichtet: „Ein Polizist hat mich schon angehalten, weil ich zu zweit gefahren bin. Ich wusste gar nicht, dass man das nicht darf.“ Der junge Hotelangestellte versucht gerade, einen Voi-Roller zu entriegeln. „Mir gefallen die richtig gut“, sagt er. Angesprochen auf die Sicherheit sagt er: „Naja, die fahren 20 km/h. Da passiert mir schon nichts.“ Die Straßen der Stadt werden seit wenigen Tagen von E-Tretrollern buchstäblich überrollt. Es gibt bisher acht Unternehmen, die insgesamt mehrere Tausend Roller in Berlin anbieten wollen –und das zum Teil jetzt schon tun. Sie heißen unter anderem Lime, Tier, Circ und Voi. Das teilt der Senat auf Anfrage mit. Eine genaue Zahl der Fahrzeuge kenne man im Moment noch nicht. Rund um den Alexanderplatz, auf dem die neuen Roller laut Polizei übrigens fahren dürfen, zeigt sich: Gerade bei jungen <strong>Berliner</strong>n und vielen Touristen kommen die E-Roller gut an. Dabei sind die strengen Regeln, unter denen man sie überhaupt fahren darf, nicht allen bekannt: Fahren auf dem Gehweg ist verboten, ebenfalls das Fahren zu zweit auf einem Roller. Für Fahrer ab 21 Jahre gilt eine Promillegrenze von maximal 0,5, für Jüngere gilt 0,0 Promille. Wer mehr trinkt, riskiert ein Bußgeld. Wer mit mehr als 1,1 Promille erwischt wird, begeht eine Straftat. Ein Polizeisprecher bestätigte gestern: „Die ersten Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung haben wir schon aufge-
* SEITE5 BERLINER KURIER, Dienstag, 25. Juni 2019 Abiturientin Isabelle Wies (20): Ich finde die E-Roller super und bin gespannt,welcher Anbieter sich durchsetzt.Sie sind sehr preisgünstig und umweltfreundlich.“ Für die junge Touristin ist aber klar: Es gelten dieselben Regeln wie beim Fahrradfahren. Die norwegischen Touristen Filip Byberg(22, rechts) und Tord Eriksen (20) nutzen die Scooter während ihres fünftägigen Berlin-Besuchs. Sie würden aber eine Helmpflicht gut finden. Tord Eriksen:„In Oslo ist es schon zu einem E-Roller- Unfall gekommen.“ nommen, schwere Unfälle blieben bisher zum Glück aus.“ In Schweden und Frankreich gab es schon die ersten E-Roller-Toten. Die Polizei kündigt deswegen an, die Fahrzeuge nun genau zu beobachten. „Wir werden in absehbarer Zeit einen Überblick geben“, sagt der Sprecher weiter. Auch die Ordnungsämter der Bezirke sind alarmiert, so ein Mitarbeiter. Jan Thomsen, Sprecher der Senatsverwaltung für Verkehr, machte klar: „Wir werden die Situation auf den Straßen genau im Blick behalten und gegebenenfalls weitere Auflagen prüfen.“ Bisher gebe es für die Anzahl der E-Roller in Berlin noch keine Obergrenze. Heißt: Die Zahl kann weiter wachsen. Derweil kennt die Begeisterung keine Grenzen. Brendan Everington (33), Tourist aus Australien. „Damit kommt man schnell von Anach B. Ich glaube nicht, dass so schnell ein Unfall passiert. Ein Helm wäre aber wichtig.“ Zwei norwegischen Touristen gefällt der E- Scooter ebenso. Doch sie haben in ihrem Heimatland von den ersten Unfällen gehört. „InOslo ist ein Mädchen in die Straßenbahnschienen gekommen und hat sich den Arm gebrochen“, sagt der Norweger Tord Eriksen (20). Roland Stimpel vom Fußgängerverband zum KURIER: „Es ist das eingetreten, was wir befürchtet haben. Die Roller fahren jetzt illegal überall. Und sie gesellen sich zu den Müllbergen von Leihfahrrädern, die wir aus dem letzten Sommer schon kennen.“ Fotos: Thomas Uhlemann
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