Berliner Kurier 16.10.2019

12 BERLIN BERLINER KURIER, Mittwoch, 16. Oktober 2019
BERlin kann
auch anders
Fotos: Imago Images; Gudath
Unter den Linden: Im
Untergrund fährt2020 die
U5. Graffitikünstler Snyder
greift zur Spraydose.
U5 rollt ab 2020
bis Hauptbahnhof –
anfangs aber nur
als Express-U-Bahn
Von
PETER NEUMANN
Berlin – Auch das ist Berlin:
Ein großes Verkehrsprojekt
wird pünktlich fertig –wenn
auch mit einem kleinen
Schönheitsfehler.
Der BER ist nicht überall. „Wir
liegen im Zeitplan“, sagt Ute
Bonde von der Projektrealisierungsgesellschaft
U5, die für
den U-Bahn-Bau in
Mitte verantwortlich ist. „Ende
2020 fährt die U5 von Hönow
zum Hauptbahnhof.“ Klar ist
nun aber auch, dass die Züge eine
der drei neuen Stationen zunächst
ohne Stopp passieren
werden – sozusagen als Express-U-Bahn.
Erst ab Mitte
2021 können die
Züge auch im U-
Bahnhof Museumsinsel
halten.
Dabei sind die
Bauleute dort
schon ziemlich
weit gekommen,
sagt Stephanie
Niehoff, die Sprecherin
des Tochterunternehmens
der
Berliner Verkehrsbetriebe
(BVG).
Unter dem Spreekanal
musste der Boden vereist
werden, damit das Grundwasser
den Bau der in 25 Meter Tiefe
gelegenen Tunnelstation
nicht behindert. Der 28000 Kubikmeter
große Eisblock ist inzwischen
wieder getaut, und
nach einigen Nacharbeiten
konnte festgestellt werden,
dass die Betonschale dicht ist.
Damit ist klar: Ab Dezember
2020 kann die U5 durch den
Bahnhof fahren. Doch weil die
Vereisung erst einige Monate
später als geplant begann,
musste der Zeitplan angepasst
werden. Absehbar ist, dass der
Innenausbau und die Anlagen
an der Oberfläche 2020 noch
nicht fertiggestellt werden können,
so die BVG.
Dass das Projekt U5 die Zielgerade
erreicht hat, wird ab
Mitte 2020 Unter den Linden
sichtbar. „Dann wird damit begonnen,
die Baustelle abzubauen“,
kündigt Bonde an. Die neuen
Linden wachsen bereits in
der Baumschule heran. Um die
2,2 Kilometer lange Lücke zwischen
den U-Bahnhöfen Alexanderplatz
und Brandenburger
Tor zu schließen, mussten 116
Bäume gefällt werden – darunter
53 Unter den Linden.
„Die Anwohner mussten einiges
mitmachen“, sagt Bonde.
Darum bemühen sich die Planer
um ein gutes Verhältnis zu
ihnen. Jetzt geben sie Geld dafür,
damit der Streetart-Künstler
Snyder zwei Holzeinhausungen
in der Friedrichstraße
gestaltet – so lassen sich
Schmierereien verhindern.
Dort lässt sich Snyder nun eine
Woche lang beim Sprayen
beobachten. Die Welt des
Bahnverkehrs zieht den 38-jährigen
Berliner, der in Steglitz
aufgewachsen ist, magisch an –
er sagt, dass er sich dort auch
schon herumgetrieben hat.
Jetzt ist er dort ganz legal aktiv.
Pankow plant Super-Subbotnik
Freiwillige sollen bei Putz-Aktion am Weißen Seeanpacken
Lange ist’s
her: Bürger
sorgen im
August 1982
in Marzahn
beim großen
Subbotnik für
Ordnung. Sie
legen neue
Grünflächen
an, pflanzen
Sträucher
und Bäume.
Foto: dpa/Zentralbild
Pankow –Dawerden schöne
Erinnerungen an DDR-Zeiten
wach: Der Bezirk Pankow ruft
für Sonnabend zum Subbotnik
auf –imund rund um den Park
am Weißen See. Freiwillige
werden ab 13.30 Uhr am Treffpunkt
Freibad Weißensee mit
Werkzeug versorgt. Wer Handschuhe,
Warnwesten und Geräte
hat, sollte sie mitbringen.
Der Subbotnik-Plan wird in
einer Bezirksmitteilung so erläutert:
„Der Park soll gesäubert
werden von Kronkorken,
Plaste und Papier. Auch den
vielen Kippen wird der Kampf
angesagt, um zu vermeiden,
dass das Nikotin weiter in den
Boden eindringt.“ Schmierereien
und aufgeklebte Bildchen
sollen von Bänken und Schildern
verschwinden. Unterstützer
der Aktion sind etwa das
Milchhäuschen, die Freilichtbühne,
die Parkfreunde Weißensee
und das Kommunale
Bildungswerk Peter Edel.
Für alle, die anpacken, gibt es
Getränke und auch eine Kleinigkeit
zum Kauen. Die ganze
Aktion wird laut Bezirksamt bis
etwa 17 Uhr dauern. Das soll natürlich
niemanden davon abhalten,
danach noch gemütlich
beisammenzusitzen – genau
wie früher in der DDR. Das
Wort „Subbotnik“ gehört offiziell
allerdings nicht mehr zum
Behörden-Sprachgebrauch. In
der heutigen Zeit heißt es:
„Großer Herbstputz“. MOW