STAHL + TECHNIK 11 2019 Leseprobe

12 | KURZNACHRICHTEN
„Wasserstoff ist eine echte Chance,
um Klimaneutralität zu erreichen. Um das
Potenzial zu nutzen, müssen wir die
Wasserstofftechnologie aktiv weiterentwickeln
und in wirtschaftlich tragfähige
Geschäftsmodelle entlang der gesamten
Wertschöpfungskette überführen.
Die Politik sollte dies mit einem modernen
ordnungspolitischen und regulatorischen
Rahmen fördern, der auf die
Klimaschutzziele einzahlt“, so Dr. Jörg
Bergmann, Sprecher der Geschäftsführung
von OGE.
thyssenkrupp Steel Europe prüft mögliche
Wege, um eine ausreichende Wasserstoffversorgung
für die Umstellung der
Stahlproduktion sicherzustellen und das
Ziel von thyssenkrupp zu erreichen, bis
2050 ein klimaneutrales Unternehmen zu
werden. Das Unternehmen verfolgt derzeit
zwei technologische Ansätze: zum einen
die Vermeidung von Kohlendioxidemissionen
durch Einblasen von Wasserstoff
anstelle von Kohlenstaub in seine Hochöfen
und die Verwendung von Wasserstoff
zur Herstellung von Eisenschwamm.
Zum anderen Carbon2Chem: Dabei
handelt es sich um ein Verfahren zur
Abscheidung und Weiterverarbeitung von
Kuppelgasen zu nachhaltigen Chemikalien.
Das Verfahren basiert auf der technologischen
Kompetenz von thyssenkrupp
Industrial Solutions im Bereich
alkalische Wasserelektrolyse und nachgelagerten
Prozessschritten.
• thyssenkrupp Steel Europe
thyssenkrupp Rasselstein modernisiert Tandemstraße mit Ölauftragssystem
thyssenkrupp Rasselstein GmbH hat der
SMS group den Auftrag über die
Modernisierung des Ölauftragssystems
der sechsgerüstigen Kalt-Tandemstraße
Nr. 2 erteilt.
Mit der aktuellen Modernisierung durch
die SMS group möchte thyssenkrupp
Rasselstein das Ölauftragssystem der
Kalt-Tandemstraße auch an die zukünftig
kontinuierlich steigenden Marktanforderungen
bezüglich Produktqualität anpassen
und damit ihre Marktposition weiter
ausbauen. Die sechsgerüstige Kalt-Tandemstraße
Nr. 2 galt bei ihrer Inbetriebnahme
im Jahr 1971 als modernste
Kaltwalzanlage dieses Typs in der Bundesrepublik
Deutschland. Sie verfügte bereits
über einen hohen Automatisierungsgrad
und erzielte bei Walzgeschwindigkeiten bis
zu 2.400 m/min sehr gute Bandqualitäten.
Mit der Modernisierung soll ein hohes
Maß an Flexibilität in Bezug auf die Steuerung
und Regelung verschiedenster prozessbeeinflussender
Parameter zur Erzeugung
modernster Endprodukte erzielt
werden. Neben der konstruktiven Auslegung,
der Lieferung der mechanischen Einrichtungen
sowie der Elektrik und Automation
sind die Demontage des Altsystems
sowie die Montage und Inbetriebnahme
der neuen Einrichtungen Auftragsbestandteil
der SMS group und der Lux Automation
GmbH, einem Unternehmen der SMS
group. Die Modernisierung der Tandemstraße
soll in zwei Baustufen realisiert werden.
Die Inbetriebnahme der zweiten Baustufe
ist für 2021 geplant.
• SMS group
Die sechsgerüstige Tandemstraße der
thyssenkrupp Rasselstein GmbH erhält
von SMS group ein neues, prozessoptimiertes
Ölauftragssystem (Foto: thyssenkrupp
Rasselstein)
STAHL + TECHNIK 1 (2019) Nr. 11