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Berliner Kurier 25.01.2020

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14 BERLIN<br />

BERLINER KURIER, Sonnabend, 25. Januar 2020<br />

Letzte Ausfahrt<br />

Kino-Saal<br />

Die Zeichnung zeigt,wie das<br />

Kino im „Little Big City“<br />

aussehen soll.<br />

Projektleiter Henning Deertz<br />

(39) in der Werkstatt von<br />

„Movie Construction“.<br />

Wegvon der Straße, rein ins Museum: Fünf Trabis werden die<br />

neuen Stars der Miniatur-Schau „Little Big City“ am Alex<br />

Von<br />

FLORIAN THALMANN<br />

Auf den Straßen sieht man<br />

sie nur noch selten, doch in<br />

einer Ausstellung in Mitte<br />

kommen sie jetzt wieder<br />

groß raus: Trabis! In einer<br />

Werkstatt in Spandau restaurieren<br />

fleißige Monteure<br />

derzeit gleich mehrere Rennpappen,<br />

sie sollen ab Ende<br />

März in der Mini-Schau „Little<br />

Big City“ am Alex stehen –<br />

als ganz besondere Kinositze.<br />

Einmal probesitzen, bitte!<br />

KURIER-Reporter<br />

Florian Thalmann (29)<br />

im grasgrünen Trabant.<br />

In der Miniatur-Welt (Maßstab<br />

1:24), die vor etwa zweieinhalb<br />

Jahren an den Alex zog, soll<br />

dann ein eigenes Kino eröffnen.<br />

Die Besucher nehmen hier in<br />

echten Trabis Platz, sehen auf<br />

der Leinwand einen Film, der<br />

einen Rundflug durch Berlin<br />

zeigt. „Weil Trabis einfach Kult<br />

sind, ikonische Autos, die auch<br />

ein Symbol für Berlin und die<br />

Teilung der Stadt sind, haben<br />

wir uns dazu entschlossen, sie<br />

in die Ausstellung zu holen“,<br />

sagt Ulf Tiedemann (31), Sprecher<br />

von „Little Big City“.<br />

Fotos: Sabine Gudath, zVg/Little Big City<br />

Bei der Firma „Movie Construction“<br />

in Spandau werden<br />

die Kino-Pappen derzeit zusammengeschraubt.<br />

Projektleiter<br />

Henning Deertz (39) ist für<br />

das Auto-Projekt verantwortlich.<br />

In langer Kleinarbeit suchte<br />

er nach gut erhaltenen Trabi-<br />

Teilen –nicht leicht. „Es gibt<br />

zwar noch reichlich Teile, aber<br />

nur wenig Werkstätten, die alles<br />

gemeinsam liefern können“,<br />

sagt er. Deertz forschte im Netz<br />

und entdeckte einen Händler in<br />

Bernau. „Wir bauten dann in<br />

unserer Werkstatt zuerst einen<br />

Prototypen, um zu testen, ob<br />

das Design so funktioniert, wie<br />

wir es uns vorgestellt haben.“<br />

Dann ging es an die Herstellung<br />

der sechs Trabis, die bald in der<br />

Ausstellung zu sehen sein sollen.<br />

Inzwischen haben die kleinen<br />

Wagen Form angenommen<br />

–klar, denn hier sind Profis am<br />

Werk: In den Hallen von „Movie<br />

Construction“ entstanden<br />

schon Aufbauten und Deko für<br />

Projekte wie „Ku’damm 56“<br />

und „Das kalte Herz“.<br />

Alle Teile der Kino-Trabis<br />

sind Originale. Sie wurden restauriert,<br />

neu lackiert, natürlich<br />

in den Trabi-Farben, die viele<br />

noch von früher kennen. Hinzu<br />

kommen Lampen, Tachos,<br />

Rückspiegel, Lenkräder, Reifen.<br />

Aber: Natürlich mussten<br />

Auch echte Innenspiegel werden in den Kino-Trabis verbaut.<br />

die Kulissenbauer etwas tricksen.<br />

„Die Karosserien wurden<br />

im Inneren mit einem Stahlgerüst<br />

verstärkt, da die Autos natürlich<br />

belastbar sein müssen,<br />

denn die Rennpappe hieß nicht<br />

umsonst Rennpappe“, sagt Tiedemann.<br />

Und: Es werden auch<br />

Fabrice Scholz (30, Maler<br />

und Lackierer)werkelt an<br />

der Front eines Wagens.<br />

allerlei Tricks verbaut! Während<br />

des Trabi-“Fluges“ werden<br />

beispielsweise die Sitze vibrieren,<br />

um das Fahrgefühl zu<br />

imitieren. „Und es gibt noch andere<br />

Überraschungen, aber wir<br />

wollen noch nicht zu viel verraten“,<br />

sagt Tiedemann.

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