Stahlreport 2020.05

ArGeZ-Geschäftsklima März 2020
Zulieferindustrie unter Schock
Wie zu befürchten war, sind die Einschränkungen
des gesellschaftlichen und
wirtschaftlichen Lebens im Zuge der
Corona-Krise auf das Geschäftsklima der
Zulieferindustrie durchgeschlagen. Das meldete
die Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie
(ArGeZ). Die Stimmung habe sich in den
vergangenen Monaten drastisch verschlechtert
und sei auf einen neuen Tiefstwert seit
der Finanzkrise 2009 gefallen. Die aktuelle
Befragung liege nur um 3,3 Saldenpunkte
über dem niedrigsten Wert im März 2009 –
dem Höhepunkt der damaligen Krise.
Monate, die von -37,2 auf -50,6 Saldenpunkte
gefallen sind.
Zu beachten sei allerdings, dass sich dieser
drastische April-Absturz vor dem Hintergrund
der ruhenden Fahrzeugproduktion
ereignete – ein in der Geschichte der
Bundesrepublik bislang einmaliger Vorgang.
Mittlerweile hat – Stand Ende April
– die Automobilindustrie die Produktion
zumindest teilweise wieder aufgenommen.
Geschäftsklima Zulieferindustrie Deutschland April 2020
Saldo der positiven und negativen Meldungen
60
40
Aktuelle Lage
Zukunftserwartungen
Die Bewertung der aktuellen Geschäftslage
hat sich während des Lockdowns demnach
in einem Rekordtempo verschlechtert und
stürzte im April von -6,6 auf -37,9 Punkten
ab. Eine weitere schlechte Nachricht
komme von den nochmals stark rückläufigen
Erwartungen für die nächsten sechs
Quelle: ArGeZ
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Baugewerbe und Deutsche Bahn vereinbaren neue Regelung
Vereinfachter Zugang zu Bauaufträgen der Bahn
Mittelständische Bauunternehmen
können zukünftig einfacher für die Deutsche
Bahn AG bauen: Aus einer Vereinbarung
der Bahn mit dem Zentralverband
Deutsches Baugewerbe (ZDB) geht hervor,
dass Bauunternehmen bereits mit
Nachweis der branchenüblichen Qualifizierung
der PQ-VOB (Eintrag in die Liste
des Vereins für die Präqualifikation von
Bauunternehmen e.V. – Präqualifikationsverzeichnis)
als Lieferant für die Bahn
tätig werden können. Dies bezieht sich
auf alle Bereiche außerhalb des Schienenbaus,
in denen keine förmliche PQ-Bahn
gefordert ist.
„Mit der Vereinbarung sorgen wir dafür,
dass tausende Bauunternehmen erheblich
schneller für die Bahn bauen können. Insbesondere
den kleineren und mittelständischen
Betrieben eröffnen sich dadurch
neue Marktchancen. Das ist gerade in der
schwierigen Zeit eine gute Neuigkeit und
wichtiges Signal an den heimischen Baumittelstand,“
kommentierte Felix Pakleppa,
Hauptgeschäftsführer des ZDB, die neuen
Regelungen, die die Bahn auf Anregung des
Neue Regelung: Mittelständische Bauunternehmen können zukünftig einfacher
für die Deutsche Bahn AG bauen
Verbandes erarbeitet hat. Sie gelten seit
dem 1. April 2020.
Pakleppa weiter: „Wir begrüßen es sehr,
dass die Bahn unseren Vorschlag zu einer
mittelstandsgerechten Vergabe ihrer Bauaufträge
aufgegriffen hat. Mit der Leistungsund
Finanzierungsvereinbarung III (LuFV III)
investiert die Deutsche Bahn AG in Rekordhöhe
in den Ausbau und die Instandhaltung
der Schienen-Infrastruktur. Dass nun mit
Nachweis der VOB-PQ die Teilnahme allen
Bauaufträgen jenseits der förmlichen PQ-
Bahn möglich ist, wird erheblich dazu beitragen,
dass die Finanzvolumina auch tatsächlich
verbaut werden können.“
Stahlreport 5|20
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