VeloTOTAL - Gravelbike-Magazin 2020

KTM X-STRADA 710
Die Geometrie des X-Strada 710 ist
auf dem ersten Blick beeindruckend
im Design und dennoch
fordernd. So dauert es einige Kilometer, um
die korrekte Sitz- und Lenkerposition zu finden.
Dann aber legt das Gravelbike von KTM
richtig los und scheint sich selbst vor komplizierten
Fahrmanövern nicht zu scheuen.
Die eher sportlich konstruierte Sitzposition
vermag generell nahezu jedes Gelände zu
mögen, fordernde Downhillfahrten hingegen
gelingen nur durch ein Verlagern der Sitzposition.
Ein Umgreifen ist zudem notwendig,
aber am KTM Team Road flare auch kein
Problem. Die Schaltung ist auch in aufrechterer
Position gut zu bedienen.
Für die Gangwechselabsichten haben die
Konstrukteure das Beste der GRX-Gruppe
verbaut. Die GRX RX810 shadow plus. Lobenswert
ist der integrierte Schaltwerk-Stabilisator,
der zuverlässig das Schlagen der Kette
mindert. Ist die Funktion durch das Umlegen
des kleinen Schalters am Umwerfer aktiviert,
sind Schaltvorgänge selbst bei sehr schnellen
Fahren über grob gepflasterte Pisten kein
Problem. Ebenso stabil, also spurstabil, ist
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