VeloTOTAL - Gravelbike-Magazin 2020

TEST
MAGPED ROAD
Bei den MagPed Road Pedalen handelt es
sich nicht um die allseits bekannten Klickpedale,
sondern um magnetische Sicherheitspedale.
Meine anfängliche Skepsis, als
eingeschworener Speedplay Fahrer, verfliegt
bereits nach den ersten
Metern. Die Montage der
Pedale geht einfach und
schnell. Die hochwertigen
10.9er Schrauben zur
Befestigung der Schuhplatten
zeichnen sich durch eine
höhere Zugfestigkeit aus. Die
Gefahr, dass sich der Innensechskant
versehentlich runddreht
wird so minimiert. Schon
rein optisch vermitteln die Pedale einen
wertigen Eindruck. Das Ein- und Ausklicken
funktioniert sehr gut. Die Magnete mit
200 Newton bzw. 20 Kilogramm Haltekraft
vermitteln eine sichere und feste Verbindung.
Beim schnellen Fahren auf geraden Strecken,
langsamen Treten mit kraftvollem Zug und
Druck oder bei Sprints am Berg – der Magnet
hält. Selbst beim Bunny Hop gibt es
keine Probleme. Die Pedale drehen sich auf
Grund der gedichteten
Industrielager sehr
ruhig und leicht.
Das MagPed Road
zeigt aber
auch negative Seiten,
wie etwa bei schnellen
Kurvenfahrten.
Wenn man das kurveninnere
Knie zur Kurvenmitte
neigt, um gegen die Schwerkraft
besser anzukommen, löst sich die
Magnetverbindung sehr leicht. Ein
ähnliches Problem zeigt sich beim
Griff zur Trinkflasche, wenn man das Knie
zur Seite neigt.
Fazit: Das MagPed Road ist eine gelungene
Alternative zu Klickpedalen. Allerdings
sind sie meiner Meinung nach doch eher
für Radfahrer, die Klickpedalen skeptisch
gegenüber stehen und für die die das sichere
Ausklicken im Vordergrund steht.
TECHNISCHE DATEN:
Einsatzbereich:
Material Pedalachse:
Material Pedalkörper:
Lager:
Rennrad / Cycelecross / Gravel
Titan
Aluminium
gedichtete Industriekugellager
Bewegungsfreiheit über zwei Schrauben einstellbar
Magnetkraft/Haltekraft: 200 N ( veränderbar auf 100 N oder 150 N)
Gewicht:
258 g (Paar)
Gewicht (selbst gewogen): 376 g für Pedale, Schuhplatten ,Schrauben
Preis:
189 Euro
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