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Ausgabe 01-2023

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RO-KA-TECH <strong>2023</strong> – Wir sind dabei<br />

Fahrzeugausbau – Das Steckenpferd bei RICO GmbH<br />

Innovation wird bei RICO im Fahrzeugausbau „groß“ geschrieben. Seit mehr als 40 Jahren tüfteln Ingenieure und Entwickler<br />

zusammen mit Anwendern, um den Arbeitsplatz möglichst komfortabel, individuell, flexibel und vor allem zeitgemäß zu gestalten.<br />

Der Rückraum bleibt für den Anwender wie gewohnt. Die Ausstattung<br />

„Ready to Start“ beinhaltet die mobile TV-Inspektionsanlage<br />

CROSS|TOUCH mit der bewährten Kabellänge von<br />

300 Metern. Dieses System ist mit den verschiedensten RICO<br />

Fahrwagen und Kameras einsetzbar und kann je nach Anforderung<br />

Durchmesser von DN 100 bis hin zu DN 2000 inspizieren.<br />

… über den CROSS|PORTER und den CROSS|LANDER …<br />

Bei RICO wird jedes Fahrzeug individuell nach Kundenwunsch ausgebaut.<br />

Angefangen beim CROSS|TRAILER, dem voll ausgebauten<br />

TV-Inspektions-Anhänger …<br />

Diese TV-Inspektions-Fahrzeuge bieten die Basis der TV-<br />

Inspektionsanlage CROSS|TOUCH, welche auch im<br />

CROSS|TRAILER eingesetzt wird und flexibel aus dem Auto<br />

herausgenommen werden kann, um auch im unwegsamen<br />

Gelände volle Einsatzfähigkeit zu ermöglichen.<br />

Dieser bietet als besonderes Highlight einen Arbeitsplatz, welcher<br />

mobil an jedem Ort positioniert werden kann.<br />

Ein großer Vorteil des mobilen Arbeitsplatzes ist die erhebliche<br />

Kostenersparnis zu einem voll ausgebauten TV-Inspektions-<br />

Fahrzeug. Hierbei entstehen deutlich geringere Unterhaltsund<br />

Anschaffungskosten!<br />

Das neue Konzept des Anhängers vereint die gewohnten<br />

RICO-Standards, wie z. B. einen geräumigen, ergonomischen<br />

Arbeitsplatz, mit der grenzenloser Mobilität. Der<br />

CROSS|TRAILER kann nicht nur an ein herkömmliches Fahrzeug<br />

mit Anhängerkupplung montiert werden, er eignet sich<br />

auch besonders gut als Ergänzung zum vorhandenen Spüloder<br />

Sanierfahrzeug.<br />

Der Ausbau des CROSS|PORTERs basiert auf dem Trägerfahrzeug<br />

VW T6 und ist funktionell und kostenoptimiert gestaltet.<br />

Das Fahrzeug wird mittels des Lithium-Ionen-Akkusystems<br />

emissionsfrei mit Energie versorgt. Damit der Strom beim Arbeiten<br />

nicht ausgeht, können die Akkus sowohl über Lichtmaschine<br />

wie auch über Netzstrom aufgeladen werden.<br />

Der CROSS|LANDER ist vorwiegend gleich aufgebaut wie<br />

der CROSS|PORTER, hier ist das Trägerfahrzeug jedoch ein<br />

Mercedes Sprinter (o. ä). Der Kunde kann beim Ausbau selbst<br />

entscheiden, ob er einen Durchgang zwischen Operatorraum<br />

und Rückraum wünscht oder ob ihm eine Trennscheibe aus<br />

Glas zwischen den beiden abgetrennten Räumen genügt.<br />

40 | RO-KA-TECH Journal <strong>01</strong> / <strong>2023</strong>

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