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atw - International Journal for Nuclear Power | 04.2023

Umwelt, Klima, Energiesysteme Betriebsergebnisse 2022

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Betriebsergebnisse 2022

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<strong>atw</strong> Vol. 68 (2023) | Ausgabe 4 ı Juni<br />

ENERGY POLICY, ECONOMY AND LAW 42<br />

SPECIAL TOPIC | A JOURNEY THROUGH GERMAN NUCLEAR TECHNOLOGY 42<br />

war allerdings, dass dadurch die vorhandenen<br />

Mittel in viele Projekte zerstreut wurden und es<br />

insgesamt relativ wenig Förderung gab, zumindest<br />

im Vergleich zu den Kernwaffenstaaten. Ende 1960<br />

gab es in der Welt rund 1.000 MWe installierte Kapazität<br />

an Kernkraftwerken und 4.500 MWe waren<br />

in Bau. Eine Produktion von Strom aus Kernenergie<br />

fand in den USA, Großbritannien, der Sowjetunion<br />

und Frankreich statt.<br />

Kernenergie als Antrieb<br />

in der Schifffahrt<br />

An einem anderen Anwendungsfeld der Kernenergie<br />

arbeitete die Gesellschaft für Kernenergienutzung<br />

in Schiffbau und Schiffahrt. Dort bestanden Pläne<br />

für den Umbau eines Tankers mit 16.000 Tonnen<br />

Wasserverdrängung zu einem Nuklearschiff mit<br />

einem OMCR (Organic Moderated and Cooled<br />

Reactor) von Interatom, dessen Kühlmittel und<br />

Moderator eine organische Substanz, etwa Kohlenwasserstoffe<br />

oder PCB hätte sein sollen mit<br />

Urandioxid als Brennstoff. Das Schiffsprojekt wurde<br />

im Lauf des Jahres wieder aufgegeben, die Zusammenarbeit<br />

mit Interatom an dem Reaktortyp wurde<br />

aufrechterhalten und weiter mit Bundesmitteln gefördert.<br />

Andere Reaktorschiffprojekte bestanden<br />

bei den Howaldts-Werken in Zusammenarbeit mit<br />

Siemens-Schuckert zur Entwicklung eines Druckwasserschiffsreaktors<br />

mit 20.000 Wellen-PS oder<br />

70 MW thermischer Leistung und bei Deutsche<br />

Werft und AEG für einen Direktkreislauf-Siedewasserreaktor<br />

mit 60 MW thermischer Leistung,<br />

die beide mit 1,5 Millionen DM vom Bundesministerium<br />

für Atomfragen unterstützt wurden. Blohm<br />

& Voss plante mit der Deutschen Babcock & Wilcox<br />

einen gasgekühlten Schiffsreaktor für einen Tanker<br />

mit 20.000 Wellen-PS, die AG. Weser und BBC/<br />

Krupp projektierten einen gasgekühlten Reaktor für<br />

einen Tanker mit 10.000 Wellen-PS. Diese Projekte<br />

waren bescheidener als die US-amerikanischen<br />

mit 30.000 Wellen-PS und 43.000 Tonnen Wasserverdrängung,<br />

das französische mit 40.000 Tonnen<br />

Wasserverdrängung und erst recht als die norwegischen,<br />

dänischen und italienischen Projekte, die<br />

mit 65.000 bis 68.000 Tonnen Wasserverdrängung<br />

planten und Adaptionen von landgestützten Reaktoren<br />

mit bis zu 175 MW thermischer Leistung<br />

vorsahen, eine Leistungsdimension, die erst im heutigen<br />

Zeitalter von Großcontainerschiffen mit über<br />

20.000 Standardcontainereinheiten Frachtkapazität<br />

oder Supertankern von der Dimensionierung her<br />

passen würde.<br />

| Abb. 13<br />

Der Mehrzweck<strong>for</strong>schungsreaktor Karlsruhe (MZFR, 1965) war ein schwerwassergekühlter und -moderierter Druckwasserreaktor auf dem<br />

Gelände des Forschungszentrums Karlsruhe (heute Karlsruher Institut für Technologie – KIT). Erbaut wurde die Anlage in den Jahren von 1961 bis 1965.<br />

Das Kraftwerk hatte eine elektrische Bruttoleistung von 58 Megawatt .<br />

Quelle: <strong>atw</strong> – <strong>International</strong> <strong>Journal</strong> <strong>for</strong> <strong>Nuclear</strong> <strong>Power</strong><br />

Special Topic | A Journey through German <strong>Nuclear</strong> Technology<br />

Kollektiver Schock und Aufbruch – die frühen Jahre der Kernenergiewirtschaft in Deutschland ı Nicolas Wendler

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