SOLINZ 1_2024

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Fahrradstraße Hr. Stadtrat, wir brauchen wirkliche Fahrradstraßen! Nun sind Fahrradstraßen eine tolle Sache und es ist sehr zu begrüßen, wenn sich auch in Linz endlich einmal etwas in diese Richtung bewegen würde. Wer aber mit den Gegebenheiten vor Ort vertraut ist, weiß, dass diese von Verkehrsstadtrat Hajart groß verkündete Fahrradstraße in der Lederergasse in erster Linie eines ist: ein Feigenblatt, das dem Stadtrat zwar Publicity, den RadlerInnen real aber nichts bringt. Der Abschnitt ist gerade mal 80 Meter lang, darum hat man sich wohl auch gleich die Kontrolle der neuen Regeln erspart. Fadinger-/Schubertstraße wäre ein glaubwürdiger erster Schritt! Wir wollen aber nicht zu pessimistisch sein. Bekanntlich beginnt auch die längste Reise mit dem ersten Schritt. Darum gleich eine Anregung der Solidarwerkstatt für Stadtrat Hajart für eine neue Fahrradstraße, die sich gleich in der Nähe dieses homöopathischen Erstversuchs befindet: Fadingerstraße – Schubertstraße. Entlang dieser Straße befindet sich derzeit der sogenannte City-Radweg, der eine Zumutung ist: 2 Meter breit für beide Fahrtrichtungen! Zusätzlich sind die RadfahrerInnen über weite Strecken der Dooringgefahr ausgesetzt, weil gleich daneben Autos parken. Fadinger-/Schubertstraße befinden sich zwischen den beiden Monster-Einbahnstraßen Humboldt- bzw. Dinghoferstraße. Hier braucht es definitiv keinen Durchzugsverkehr für Autos. Die Straßenfläche sollte daher in eine Fahrradstraße umgewandelt werden, dann könnte zugleich der ohnehin zu schmale Gehweg entsprechend verbreitert werden. Herr Stadtrat, wir haben noch viele Vorschläge für wirkliche Fahrradstraßen. In der Fadinger-/Schubertstraße können Sie einen ersten glaubwürdiger Schritt setzen, der zeigt, dass es Ihnen ernst mit dieser guten Idee ist. Die 80 Meter in Lederergasse waren das noch nicht. 14 Im Juli wurde in der Linzer Innenstadt eine Fahrradstraße eröffnet, und zwar in der Lederergasse zwischen Quergasse und Herbert Bayer-Patz (sh. Foto links). Dort gelten in Hinkunft drei Regeln: Der motorisierte Verkehr darf zu- und abfahren oder queren, aber nicht durchfahren; Rad-fahrende dürfen nebeneinander fahren; die höchstzulässige Geschwindigkeit ist 30 km/h. Gerald Oberansmayr
Froschberg Winterliche Ansichten von der schönen Eisenbahner Siedlung - wer weiß wie lange noch? Wenn das Modernisierungskonzept am Froschberg durch geht – wird es den Mietern am Bindermichl, am Spallerhof und in allen anderen Gemeindewohnbauten aus den 40er Jahren ähnlich ergehen. Wir lassen uns unsere schöne Wohnanlage nicht einfach kaputt machen und verteilten bei der letzten Gemeinderatssitzung Weihnachtsgrußkarten. Am 14. 12. bei der letzten Sitzung 2023 des Gemeinderats in Linz wurden an alle Gemeinderäte Weihnachtsgrußkarten mit Impressionen vom Wohngebiet verteilt. Wir laden Vertreter aller politischen Parteien zu uns ein, damit sich jeder selbst ein Bild machen kann und die Gelegenheit bekommt, mit den Bewohnern zu sprechen. Frau Eva Schobesberger von den Grünen und Herr Lorenz Potocnik von LINZplus sind der Einladung bislang gefolgt. Reden wir darüber. Wir haben die Verantwortlichen der WAG mehrfach eingeladen, mit uns ins Gespräch zu kommen - bislang gab es keine Reaktion. Daher gab es diese Presseaussendung >> Weiterlesen 15
Seite 1 und 2: Ausgabe 1/2024 Schwerpunkt: Vorrang
Seite 3 und 4: A26-Autobahn Der Irrsinn der A26-Au
Seite 5 und 6: Petition an BM Gewessler Pendler:in
Seite 7 und 8: S-Bahnen Alternativen von DI Leopol
Seite 9 und 10: DI Walli bringt daher für die S7 e
Seite 11 und 12: Budget der Stadt Linz 2024 Straßen
Seite 13: Mehr Verkehrsbelastung! Ganz klar s
Seite 17 und 18: Winterdienst Vom Winterdienst zum A
Seite 19 und 20: Wohnen In Linz stehen mehr als 10.0
Seite 21 und 22: Antifaschismus „Rechtsextremes Ge
Seite 23 und 24: Gas/Molln „Unsere wertvolle Natur
Seite 25: Wir über uns Während bei Gesundhe

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