wellhotel Ausgabe 4-2023

Hotellerie | Gastronomie | Tourismus [ Branchennews ]
Foto: Thomas – stock.adobe.com
Volltreffer bei Kontrolle – im Reisegepäck befinden sich nicht selten auch Schusswaffen.
Mit der geladenen Waffe im Reisegepäck
Immer wieder aufs Tapet gebracht werden Stereotypen und Mythen, die über Jahre und Jahrzehnte in der
Tourismusbranche verbreitet werden, ohne dass sich jemand wirklich die Mühe macht, objektiv nachzuforschen,
wie denn nun die Wirklichkeit aussieht. In dieser Ausgabe gehen die Münchner Tourismus- und
Sozialwissenschaftler Dr. H. Jürgen Kagelmann und Dr. Walter Kiefl der Frage auf den Grund, ob Fliegen
dank umfassender Sicherheitskontrollen an Flughäfen nicht mehr so gefährlich ist wie früher.
Teil 23 der Serie Text: Dr. H. Jürgen Kagelmann und Dr. Walter Kiefl
konsequente und umfassende Sicherheitskontrollen
auf Flughäfen
Mythos:
Fliegen ist
nicht mehr so
gefährlich.
wirken vielfach beruhigend auf die
Fluggäste, erwecken sie doch den
Eindruck, dass Behörden und Fluggesellschaften
das Geschehen unter
Kontrolle haben. Der Erfolg der Bemühungen
scheint sich auch daran
zu zeigen, dass die Häufigkeit spektakulärer
Terroranschläge in den
vergangenen Jahren zurückgegangen
ist. Somit ergeben Umfragen,
dass die Angst vor dem Fliegen nach
einem Höhepunkt im Zusammenhang
mit dem Anschlag auf das WTC
im Jahr 2001 in den letzten Jahren
abgenommen hat. Kann daraus aber
gefolgert werden, dass das Fliegen
inzwischen weniger gefährlich geworden
ist?
Leider berechtigt wenig zu einer
derartigen Einschätzung. Entsprechende
Zahlen aus den USA lassen
weiterhin ein erhebliches Gefahrenpotenzial
erkennen. Abgesehen vom
pandemiebedingten Rückgang des
Flugverkehrs 2020 hat sich seit 2010
die Anzahl der bei Kontrollen entdeckten
Schusswaffen ständig erhöht.
Einer Statistik der Transportation
Security Administration (TSA)
zufolge wurden im ersten Vierteljahr
2023 an US-amerikanischen
Flughäfen 1508 Schusswaffen ermittelt.
Verglichen mit demselben Zeitraum
im Vorjahr bedeutet dies eine
Steigerung um mehr als 10 Prozent,
wobei jedoch auch die gleichzeitige
Zunahme der Passagierzahlen (von
158 Millionen auf 191 Millionen, das
heißt eine Zunahme um mehr als
20 Prozent) berücksichtigt werden
muss. Bedenklich stimmt auch, dass
sich bei den gefundenen Waffen der
Anteil der geladenen von 86 Prozent
auf 93 Prozent erhöht hat. Dies beinhaltet
ein erhebliches Sicherheitsrisiko
sowohl auf den Flughäfen als
auch im Flugzeug. So löste sich zum
Beispiel 2021 auf dem Flughafen von
Atlanta (Georgia) aus unbekannten
Gründen ein Schuss aus einer im
Handgepäck mitgeführten Waffe,
worauf ein Sicherheitsmitarbeiter
die Tasche öffnete und ein Passagier
nach seiner Waffe griff. Infolge der
dadurch entstandenen Panik war
der Flughafen für zweieinhalb Stunden
gesperrt.
Im Jahr 2022 wurde bei Sicherheitskontrollen
mit insgesamt 6542
im Gepäck entdeckten nicht angemeldeten
Schusswaffen der bisherige
Jahreshöchststand auf US-amerikanischen
Flughäfen registriert.
Zwar kann man in den USA grundsätzlich
mit Schusswaffen reisen,
doch dürfen diese nicht in die Kabine
mitgenommen werden. Die Besitzer
müssen eine Berechtigung
zur Führung der Waffe nachweisen,
diese ordnungsgemäß verpacken
und sichern und bei der jeweiligen
Fluggesellschaft deklarieren. Wird
bei der Abfertigung am Röntgengerät
etwas Verdächtiges bemerkt,
stoppt sofort das Band, der betreffende
Besitzer hat keinen Zugriff
mehr auf sein Gepäck und weitere
Sicherheitskräfte werden alarmiert.
Handelt es sich bei dem verdächtigen
Objekt um eine ungesicherte
und/oder undeklarierte Schusswaffe,
wird eine Geldstrafe bis zu 14.950
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