AUTOINSIDE Ausgabe 5 – Mai 2024

HANDEL & AFTERSALES
Neue Studie zu Schweizer Autozulieferern
«Der Wandel ist
nicht leicht,
aber machbar»
Branchenkennerin:
Professorin Anja Schulze
bei der Präsentation der
neuen Studie. Foto: AGVS-
Medien
In fast jedem Auto steckt etwas Schweiz: Hiesige Autozulieferer werden öffentlich oft übersehen, sind dafür
aber wirtschaftlich umso stärker. Nun präsentierte Anja Schulze, Professorin der Uni Zürich, eine neue Studie.
Fazit: Der Druck steigt, aber die Branche ist stabil. Timothy Pfannkuchen
Bereits am 18. «Tag der Schweizer Garagen»
im Januar hatte Professorin Anja Schulze
von der Universität Zürich (UHZ) für Staunen
gesorgt: Die Schweizer Uhren- oder Pharmaindustrie
sind öffentlich in aller Munde, nicht
aber die Schweizer Autoindustrie. Warum
wird die Branche übersehen? Schulze, Professorin
für Mobilität und digitales Innovationsmanagement
und Direktorin des Swiss Center
of Automotive Research (SwissCar), begründet
bei der Präsentation der neuen Studie: «Es steht
eben nicht zum Beispiel ‹Autoneum inside› auf
den Autos, und die meisten Unternehmen sind
auch in anderen Bereichen aktiv.»
Hälfte des Umsatzes im Automobilbereich»,
so Schulze. Mit ihrem Team hat Schulze am
SwissCar unter Mitarbeit von SwissMem und
Business-Monitor nach 2008, 2013 und 2018
zum vierten Mal Zahlen und Meinungen erhoben:
578 Firmen der Zulieferindustrie kamen
2022 auf 32000 Mitarbeitende (minus
2000 zu 2018) und erwirtschaften im Inland
(also ohne Auslandswerke) 13 Milliarden
Franken Umsatz (0,7 mehr als 2018).
Dabei hätten ebenso wie das (nicht in der Studie
enthaltene) Autogewerbe auch die Fahrzeugbauer,
Teile- und Komponentenhersteller
und Anlagenbauer Aufmerksamkeit mehr
als verdient: Sie machen immerhin etwa halb
so viel Umsatz wie die Uhrenindustrie. Oder
an einem Beispiel: «Ems-Chemie erzielt die
Schweizer Zulieferer – hier Autoneum –
sind gerade bei deutschen Edelmarken
gefragt. Foto: Autoneum
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Mai 2024 | AUTOINSIDE