Christkind von 1897 - Die Schweizerische Post

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Es ist naheliegend, dass die Bedeutung der
gelben Farbe einen grossen Einfluss auf die Vermarktung
unter anderem der PostAuto Schweiz
AG hat. Für Dominic Hirt, Leiter Marketing-Kommunikation
der Schweizerischen Post, ist klar:
«Die Farbe Gelb ist neben der Silbe Post und dem
symbolisierten Schweizerkreuz das zentrale
Element unserer Marke und damit unseres visuellen
Auftritts.» Sogar jedes ähnliche Gelb werde
in der Öffentlichkeit schnell mit der Post in Verbindung
gebracht, was einen immensen Wert
darstelle, auch wenn man diesen nicht in Franken
und Rappen berechnen könne, so Hirt. Denn
mit ihrer Hausfarbe könne sich die Post auch
farblich von den meisten ihrer Konkurrenten
abgrenzen. Die Tatsache, dass die Farbe
geschützt werden konnte, zeigt, wie eng sie in
unserer Wahrnehmung mit der Post und damit
auch mit dem Postauto verbunden ist.
Post-Gelb verteidigen
Die Farbe Gelb wird hoffentlich, trotz der
oben erwähnten Ausnahme, auch in Zukunft die
Positionierung und den Erfolg der ganzen Post
und von PostAuto weiter unterstützen. Der Konzern
wird jedenfalls weiterhin am Post-Gelb festhalten
und dieses verteidigen. Und somit werden
noch unzählige Kinder die Feuerwehrautos
rot und die Postautos gelb zeichnen.
Sollen die Postautos gelb bleiben? Stimmen Sie
im Intranet ab (Frage des Monats, Seite 16) und
teilen Sie uns Ihre Meinung mit per E-Mail oder
per Post!
Gelb war nicht
immer gelb
Das Post-Gelb ist hierzulande bekannt und in
unseren Köpfen verankert. Allerdings wurde
nicht immer genau dasselbe Gelb wie heute
verwendet. So trugen die ersten Postautos eher
ein Stroh-Gelb. Erst ab den 1940er-Jahren sei
es in etwa beim selben Farbton geblieben,
erklärt Historiker Karl Kronig die Entwicklung.
Was die Farbe betrifft, gab es Anfang des
20. Jahrhunderts zudem eine Schwierigkeit
zu beachten: Das Post-Gelb war nicht genau
definiert, so wie es heute der Fall ist. Den
Kutschenbauern und Malern wurden darum
Aquarellpläne und Farbmuster übergeben,
welche dann als Vorlage dienten. Das damalige
Post-Gelb hat man also immer wieder von
neuem «mischen» müssen. Aus diesem Grund
gab es zu dieser Zeit von Postauto zu Postauto
auch immer kleine Farbunterschiede, auch
wenn alle gelb waren.
Im Kanton Aargau wird die gelbe Farbe der
Postautos in Frage gestellt, was für Aufruhr
sorgt. Können Sie die Reaktionen der
Bevölkerung nachvollziehen?
Ja, das Post-Gelb ist neben dem Posthorn
das Symbol für das Postauto und die Post allgemein.
Es ist um die Farbe ein Mythos entstanden.
Denn die Post, die Postkutschen
und später das Postauto bedienen bereits seit
über 150 Jahren zuverlässig auch die hintersten
Winkel der Schweiz.
Das alleine schafft aber noch nicht eine
derart enge Verbindung zu der Farbe.
Vielfach verbinden die Leute das Postauto
mit Ferien oder anderen positiven Erlebnissen.
Über all die Jahre blieb so das Gelbe tief
in den Leuten drin haften. Darum hat die
Farbe Gelb für viele Leute schlicht auch
einen nostalgischen Wert. Zudem ist das
Post-Gelb positiv besetzt; selbst wenn man
vom «Gelben Riesen» spricht, wirkt dies noch
sympathisch. Gelb muss aber nicht immer
nur positiv wirken: Wenn es fahl ist, wirkt es
kränklich; auch Neid und Eifersucht werden
mit Gelb in Verbindung gebracht. Anders das
Post-Gelb: Dieses hat einen grösseren Rotanteil,
wirkt warm und lebendig und weckt
positive Gefühle.
Gelb Hintergrund 13
«Das Post-Gelb weckt
positive Gefühle»
Die Post Nr. 12/2006
Karl Kronig ist stellvertretender Direktor des Museums für Kommunikation in
Bern und verantwortlich für die postgeschichtliche Sammlung. Der Historiker
hat sich mehrfach vertieft mit der Geschichte der Post befasst. Er erläutert im
Interview, weshalb die Farbe Gelb hierzulande eng mit der Post verbunden ist.
Karl Kronig, stv. Direktor Museum für Kommunikation.
Wieso ist die Post hierzulande
überhaupt gelb?
Man nimmt an, dass der
Ursprung bei der deutschen Familie
Thurn und Taxis liegt. Diese war
1490 als deutsche Reichspost beauftragt
worden. Der deutsche Reichsadler
ist zudem schwarz auf goldenem
Grund. Und weil in der
Heraldik Gold mit Gelb gleichgesetzt
wird, nimmt man an, dass die Familie
Thurn und Taxis darum die gelbe
Farbe übernommen hat. Es gibt aber
Leute, die sagen, die Farbe sei vom
Posthorn übernommen worden.
Oder vom Götterboten Merkur, dem
die Farbe Gelb zugeschrieben wird.
Wie kam dann das Gelb vor hundert
Jahren definitiv zu den Postautos?
Das fing schon vorher an: Die Postkutschen
waren schon vor 1848 – dem Jahr der
Gründung des Bundesstaats – mehrheitlich
gelb. Also setzte die damalige Eidgenössische
Post ab 1849 auch auf diese Farbe. Schon aus
praktischen Gründen, da man nicht alle Fahrzeuge
neu streichen musste und man auf den
gelben Karossen, die auf staubigen Landstrassen
unterwegs waren, nicht jedes Staubkorn
sah. Später – ab 1906 – haben die Postautos
dann die Farbe direkt von den Postkutschen
übernommen. Die Briefkästen beispielsweise
wurden aber erst viel später gelb. Bis 1939
waren sie hauptsächlich dunkelgrün.
Ist die Farbe Gelb andernorts ebenso mit
der Post verankert wie in der Schweiz?
Ja, aber Gelb ist dennoch nicht die internationale
Postfarbe. Im zentraleuropäischen
Raum ist die Post eng mit der Farbe Gelb verbunden.
Dieses Phänomen ist wahrscheinlich
durch die Nähe zur Thurn- und
Taxis’schen Reichspost zu erklären. Bereits
im britischen Raum ist die Post aber rot, in
Italien sind es die Briefkästen, während in
Nordamerika beispielsweise ein Blau gilt.
International gesehen ist dies also sehr unterschiedlich
geregelt.
Interview: Pascal Mathis / Bild: M. Flückiger