01/11 PDF Download - Touratech

24 1 2011
ZUBEHÖR BMW G 650 GS
Drei Jahre war sie verschwunden, die BMW F 650 GS. Jetzt ist sie zurück.
SS
Mit neuem SMit Namen und in neuem Outfi t. Aber im Innersten setzt die G 650 GS auf die
bewährte Technik ihrer Vorgängerin.
Text: Andreas Hülsmann
ie ist wieder da! Nur der Name hat sich ein wenig Wirklich verschwunden war die F 650 aber nie. Im Ausland
geändert. Aus der »F »F 650 GS« ist die »G 650 GS« existierte der bayerische Einzylinder weiter. Und nun taucht er
geworden. Der erste Einzylinder aus bayerischer Produktion auch bei uns wieder auf. Ab dem Frühjahr 2011 wird die G-
hat ein bewegtes Leben hinter sich. Nach der Funduro und Version bei deutschen BMW Händlern stehen. Aber hat sich
Strada kamen die F 650 GS und die F 650 GS Dakar zur nur der Name geändert? Natürlich nicht! Die BMW Entwick-
Jahrtausendwende auf den Markt. Richard Sainct hatte geraler haben die Technik überarbeitet, und vor allem das Aussehen
de zweimal hintereinander die Dakar (1999 und 2000) mit der »G« wurde neu gestaltet. Völlig anders, das Cockpit. Der
diesem Einzylinder gewonnen. 2007 dann das Ende. Zwar Drehzahlmesser ist digital, dazu gibt es einen Bordcomputer,
lebte der Name F 650 GS weiter, aber in einem neuen Kör- gleich daneben der Tacho im analogen Design. Die Frontparper.
Als Zweizylinder in einem völlig neu konstruierten Modell. tie gibt dem Einzylinder ein neues Aussehen und die asymmetri-
Das Ende des Singles schien – zumindest in Deutschland – beschen Scheinwerfer sind im Stil der GS-Familie konzipiert, und
schlossene Sache.
auch andere Elemente der Karosserie wurden neu gestaltet.