2012/2013 - Department für Raum, Landschaft und Infrastruktur - Boku
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Dissertationen <strong>und</strong> Diplom-/Masterarbeiten, die am Institut <strong>für</strong> Verkehrswesen im<br />
Studienjahr 2011/12 abgeschlossen wurden:<br />
Dissertation:<br />
O. Roider Kalibrierung der Verkehrsverteilung mittels diskretem Individualverhaltensmodell<br />
gezeigt am Bespiel heimgeb<strong>und</strong>ener Wege zum Arbeitsplatz in<br />
Wien<br />
Masterarbeiten:<br />
S. Bogensperger (LIB) Modellierung einer flächendeckende LKW Maut in Österreich<br />
St. Höfler (KTWW) Beschreibung von Bewegungscharakteristika im PKW Verkehr mittels GPS<br />
B. Ludwig (UBRM) Analyse der Elastizität der Kfz-Zulassungen gegenüber den<br />
Treibstoffpreisen<br />
P. Rath (LAP&LARCH) Verwendung von GPS-Empfängern mit Beschleunigungssensoren zur<br />
Erkennung öffentlicher Verkehrsmittel<br />
St. Roppert (LIB) Erhaltung von Pflasterbefestigungen: Tragfähigkeitsmessungen <strong>und</strong><br />
charakteristische Schäden<br />
Ch. Schrenk (LIB) Analyse des Unfallgeschehens bei Nässe auf Landstraßen im<br />
Zusammenhang der Griffigkeit<br />
KTWW-Bachelorarbeiten mit IVe-Beteiligung, abgeschlossen 2011/12:<br />
St. Fuchs Straßentrassierung mit Vorstatik Brücke IVe & IKI<br />
J. Pelzl<br />
S. Sammer<br />
Ch. Moser<br />
R. Stiegler<br />
M. Häusle<br />
F. Jäger<br />
E. Stierschneider<br />
E. Strieder<br />
J. Tanzer<br />
F. Bauer<br />
K. Leitner<br />
M. Damiecki<br />
Ch. Wetter<br />
A. Kidery<br />
M. Ptacek<br />
L. Loidl<br />
R. Rindler<br />
T. Roithmayr<br />
Straßentrassierung mit Trockensteinmauer IVe & IKI<br />
Geodätische Bestandsaufnahme eines Straßenraums <strong>und</strong> Konzeption<br />
von Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit<br />
(Muthgasse von A.-Raupenstrauch-G. bis Mooslackeng.)<br />
Diagonalquerung Museumskreuzung - Innovatives<br />
Linksabbiegen an der Kreuzung Mariahilfer<br />
Straße/Museumsplatz/Babenbergerstraße/Getreidemarkt<br />
Geodätische Bestandsaufnahme eines Straßenraums <strong>und</strong><br />
Konzeption von Maßnahmen zur Verbesserung der<br />
Verkehrssicherheit (Glanzinggasse – Raffelspergergasse)<br />
Geodätische Bestandsaufnahme <strong>und</strong> Gestaltung des<br />
Verkehrsraumes zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im<br />
Ortszentrum Brunn am Gebirge<br />
Geodätische Bestandsaufnahme <strong>und</strong> Gestaltung des Straßenraums<br />
im Bereich Gregor Mendel-Str. – Hartäckerstraße<br />
Geodätische Bestandsaufnahme <strong>und</strong> Straßenraum-/Kreuzungsgestaltung<br />
(Minikreisverkehr)<br />
Eignungskriterien <strong>und</strong> Maßnahmen zur Umsetzung der<br />
Fahrradstraße in Österreich & geodätische Bestandsaufnahme<br />
IVe & IVFL<br />
IVe&IVFL<br />
IVe&IVFL<br />
IVe&IVFL<br />
IVe&IVFL<br />
IVe&IVFL<br />
IVe&IVFL<br />
So wie die Anzahl der Arbeiten das Interesse der Studierenden, spiegelt die Unterschiedlichkeit der<br />
behandelten Themen den Facettenreichtum des Fachgebiets Verkehrswesen wider.<br />
Wir vom Institut <strong>für</strong> Verkehrswesen wünschen allen unseren Absolventinnen <strong>und</strong> Absolventen<br />
viel Glück <strong>und</strong> beruflichen Erfolg auf ihrem weiteren Lebensweg!
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