Stand und Potenziale der Elbe-Binnenschifffahrt - Institut für ...

16 | U. PETSCHOW & W. WLODARSKI
Abb. 42: Bedeutung der Binnenschifffahrt in den unterschiedlichen Regionen
..............................................................................................................246
Abb. 43: Gewinner- und Verliererbranchen des Klimawandels ....................249
Abb. 44: Unterschreitungstage der Fahrrinnentiefe von 1,60 m seit 1973
zwischen Saalemündung und Magdeburg ...........................................256
Abb. 45: Mittlere jährliche klimatische Wasserbilanz Deutschland................257
Abb. 46: Bestehende und geplante Straßenfernverkehrsverbindungen in
Relation zur Elbe ....................................................................................262
Abb. 47: Bestehende und geplante Schienenfernverbindungen in Relation zur
Elbe .......................................................................................................263
Abb. 48: Belastung des Schienennetzes der Bahn durch Güterzüge (2005) .264
Abb. 49: BIP Sachsen 1995 bis 2003 ..............................................................286
Abb. 50: Arbeitsproduktivität Sachsens 1995, 2002 und 2003 im Vergleich zum
gesamtdeutsche Niveau .......................................................................287
Abb. 51: Lohnstückkosten Sachsen 2003 im Vergleich zum gesamtdeutschen
Niveau ...................................................................................................288
Abb. 52: Prognostizierte Bevölkerungsdichte Bundesrepublik Deutschland..293
Abb. 53: Industriedichte der Bundesländer 2006 ..........................................297