PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Kühlverkehr<br />
Deutliche Lärmreduktion<br />
Aggregate. Weniger Lärm, weniger Abgase: Gerade in den Ballungsräumen ist die Reduzierung von<br />
Emissionen gefragt. Aufgrund der Lärmemissionen von Kühlmaschinen steht besonders der temperierte<br />
Verteilerverkehr im Fokus. Nicht selten sind die Kühlverteiler in Städten unterwegs.<br />
Für diesen Bereich bieten führende Produzenten wie der<br />
Kühlaggregatehersteller Thermo King eine Reihe von zukunftsfähigen<br />
Lösungen an – von der geräuschreduzierten<br />
Kühlmaschine SLX Whisper bis zur neuartigen CryoTech-Technologie<br />
mit fast lautloser CO2-Kühlung. Zudem bietet Thermo<br />
King mit der Green-Tech-Serie neue Dieselmotoren, die sich im<br />
Vergleich zu den Vorgängermodellen durch eine höhere Kraftstoffeffizienz<br />
bei optimierten Abgaswerten auszeichnen.<br />
Mit Flüsteraggregaten unterwegs<br />
Mit gutem Beispiel geht unter anderem Bodan, ein langjähriger<br />
Kunde des süddeutschen Thermo-King-Händlers tkv voran. Der<br />
Naturkostgroßhändler vom Bodensee setzt unter anderem Kühlfahrzeuge<br />
mit den geräuschreduzieren SLX-Whisper-Aggregaten<br />
ein, die innerstädtisch gelegene Biomärkte in München täglich<br />
mit Lebensmitteln beliefern.<br />
Ab Januar 2013 setzt der Kunde zusätzlich die CryoTech-Kühlmaschine<br />
von Thermo King ein, die auf einer neuartigen Kohlendioxid-Kühlung<br />
basiert. Sie punktet mit bis zu 75 Prozent<br />
weniger Abgasemissionen und einem Betriebsgeräusch, das deutlich<br />
unter dem PIEK-Grenzwert von 60 dB liegt (niederländischer<br />
Branchenstandard und Benchmark für Europa).<br />
46 <strong>NFM</strong> 2/2013<br />
Große Potenziale ausschöpfen<br />
„Während sich die CO2-Kühltechnologie in Skandinavien und in<br />
den Niederlanden bereits durchgesetzt hat, steht sie in Deutschland<br />
noch am Anfang, bietet jedoch große Potenziale“, erklärt<br />
Katrin Koch, Sprecherin des deutschen Thermo-King-Händlernetzwerks.<br />
Diese nutzt auch die Spedition Heidelmann, ein führender<br />
deutscher Blutplasmatransporteur, und setzt die CO2-<br />
Technologie bereits erfolgreich ein.<br />
Für den Kunden des Thermo-King-Händlers Euram zählt neben<br />
der Emissionsreduktion vor allem die Prozessstabilität. Denn<br />
der Transport der hochsensiblen Blutplasmen erfolgt bei konstant<br />
–25 °C – eine extrem tiefe Transporttemperatur, die auch<br />
bei der Auslieferung an Krankenhäuser mit mehreren Türöffnungen<br />
auf der Route penibel gehalten werden muss.<br />
Doppelt gesichert<br />
Für maximale Sicherheit sorgt der Betrieb der CryoTech-Anlage<br />
in Verbindung mit einem Thermo-King-T-1200-Dieselkühlaggregat<br />
als redundantem Back-up-System. Letzteres arbeitet mit<br />
einem Green-Tech-Motor und verfügt über eine Schalldämmung.<br />
Durch Verwendung des recycelten, CO2-basierten Kältemittels<br />
R-744 in einem offenen Kreislaufsystem erzielen Cryo-<br />
Tech-Kühlmaschinen gegenüber den üblichen Dieselaggregaten<br />
eine wesentliche Emissionsreduzierung von bis zu 75 Prozent.<br />
Das System bietet zudem eine schnellere Temperaturwiedergewinnung<br />
und ist somit prädestiniert<br />
für die Auslieferung im Innenstadtgebiet<br />
mit vielen Anfahrpunkten<br />
und Türöffnungen.<br />
Der Überlinger Naturkosthändler<br />
Bodan setzt<br />
auf geräuschreduzierte<br />
SLX-Whisper-Aggregate<br />
von Thermo King. (Foto:<br />
Bruno Lukas)
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