PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

wandhersteller bereits vor Jahren Maßstäbe
gesetzt. Die Zweizylinderladebordwände
von Sörensen sind bis heute
die leichtesten Ladebordwände auf dem
Markt, ohne dabei an Leistungsfähigkeit
einzubüßen. Im Jahr 2010 haben wir das
erfolgreiche Konzept auch in den Vierzylinderbereich
ausgeweitet und bieten mit
unserer zum Patent angemeldeten X4-
Technology die leichtesten Vierzylinderladebordwände
auf dem Markt.
Weitere Entwicklungspotenziale sind die
Senkung der Life-cycle-costs und der
Bedienkomfort der Ladebordwand. Die
Senkung der Lebenskosten der Ladebordwand
erreichen wir einerseits durch
die reduzierte Anzahl an Baugruppen in
unseren Ladebordwänden sowie andererseits
durch die kontinuierliche Weiterentwicklung
der verbauten Komponenten
und Materialien. Vielfach wird aber
vor lauter technologischen Highlights
und Optimierungen der Fahrer vergessen,
der die Ladebordwand täglich bedient.
Mit dem Sörensen-Bedienpanel
setzen wir daher in erster Linie auf Bedienkomfort.
Ein neuralgischer Punkt ist immer die
Schnittstelle zwischen Mensch und
Wir sind EUROPART.
More than parts: Fahrzeugdiagnose
Maschine. Was zeichnet das Bedienkonzept
aus dem Hause Sörensen aus?
Sörensen: Bei Sörensen hat der Kunde die
Wahl zwischen der herkömmlichen Hebelschaltung
und dem Sörensen-Bedienpanel.
Während einige Kunden weiterhin
auf die bewährte Hebelschaltung
setzen, schätzen viele Kunden die zahlreichen
Vorteile der „neuen Generation“
der Ladebordwandsteuerung.
Das Bedienpanel ist mit 5 mm so flach,
dass es je nach Aufbau- bzw. Fahrzeugart
immer an optimaler Position angebracht
werden kann. Gerade Transporteraufbauten
sind teilweise so niedrig, dass
die Steuerung der Ladebordwand mit
Ergonomisch in
Brusthöhe: Das
extrem dünne
Sörensen-Bedienpanel
wird
einfach auf den
Koffer geklebt.
(Fotos: Sörensen)
einer herkömmlichen Steuerung nur in
gebückter Position bzw. in der Hocke
möglich ist.
Das kann über den Tag für den Fahrer
schon ganz schön anstrengend und auch
schmerzhaft werden. Unser Bedienpanel
kann daher in Brusthöhe direkt am Koffer
montiert werden, sodass die Ladebordwand
ergonomisch in aufrechter
Haltung bedient werden kann.
Natürlich haben wir aber auch hier an
die Wirtschaftlichkeit gedacht: Der Kunde
hat keinen Ärger mehr durch abgebrochene
Hebelschalter und die Steuereinheit
liegt getrennt vom Bedienpanel am
Hubwerk der Ladebordwand und ist im
Schadensfall separat auswechselbar.
Fahrzeugdiagnose: „Ohne das richtige
Equipment und das fachliche Know-how geht es nicht.
Das EUROPART-Team EUROPART-Te am Werkstattausrüstung hilft unseren
Kunden - auch nach dem Kauf.“
Niklas Stamer
Spezialist Fahrzeugdiagnose
EUROPART Trading GmbH
Tel.: 0180 2255 330*
www.europart.net
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