PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

Ladebordwände haben sich seit Jahrzehnten überall
dort etabliert, wo schwere Lasten auf hohe Ladeflächen
gebracht werden müssen. Allerdings ist Ladebordwand
nicht gleich Ladebordwand. Diese klassische
Be- und Entladehilfe steht den Anwendern in den unterschiedlichsten
Größen, Traglasten und Mechanikkonzepten
zur Verfügung.
Einfach hochgeklappt
In der Standardausführung werden die Bühnen bei Nichtgebrauch
einfach und platzsparend hochgeklappt und
dienen bei Pritschenfahrzeugen als Heckklappe. Neben
der Standardladebordwand gibt es bei Ladebordwänden
verschiedene Sonderkonstruktionen.
Wird eine Ladebordwand nur gelegentlich benötigt oder
handelt es sich um Wechselbrückenfahrzeuge oder Fahrzeuge,
die Anhänger ziehen, kommen sogenannte unterfaltbare
Ladeborwände zum Einsatz. Hier ist die Arbeitsplattform
faltbar konzipiert. Eine spezielle Mechanik sorgt
dafür, dass die Bühne im gefalteten Zustand unter dem
Fahrzeugrahmen in Ruheposition gebracht wird. Ein Konzept,
das eine Reihe von Vorteilen mit sich bringt. So ist
ein Be- und Entladen des Fahrzeugs an Rampen oder durch
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