PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Be- & Entladehilfen<br />
Kräftige Kabeltrommelheber<br />
Spezialkrane. Die Energiewende ist im vollen Gange und mit ihr auch eine Erneuerung der Energienetze.<br />
Ein Bereich, der die Energieversorger auch logistisch vor besondere Herausforderungen stellt.<br />
Eine dieser Herausforderungen ist der Transport und das Handling schwerer Kabeltrommeln.<br />
In enger Kooperation mit der Stromleitungsindustrie<br />
hat der schwedische<br />
Seitenladerspezialist Hammar eine<br />
praxisorientierte Lösung zur Vereinfachung<br />
der Logistik bei Kabeltrommeltransporten<br />
entwickelt. Dabei handelte<br />
es sich um Kabeltrommeln mit einem<br />
Durchmesser von 4,20 m, einer Breite<br />
von 3 m und mit einem Gewicht von<br />
immerhin bis zu 27,8 t.<br />
Autarker Einsatz<br />
Mit diesem Seitenlader kann der Transport<br />
von Kabeltrommeln von der Fabrik<br />
direkt an den Bestimmungsort erfolgen<br />
und zwar ohne Umladung und ohne den<br />
zusätzlichen Einsatz von Mobilkranen<br />
und Staplern. Für den aktuellen Kunden<br />
bedeutet das neben einem verbesserten<br />
Logistikfluss auch den Wegfall von Wartezeiten,<br />
denn auf Hilfe muss nicht mehr<br />
Innovatives Kabeltrommel-Transportkonzept: Hammar hat seine Seitenlader<br />
an die speziellen Anforderungen angepasst.<br />
70 <strong>NFM</strong> 2/2013<br />
(Foto: Hammar)<br />
gewartet werden. Die Kabeltrommeln<br />
sind mit Containereckstücken ausgestattet.<br />
Dadurch ergibt sich einfaches Handling<br />
mit dem Hammar-Seitenlader. Die<br />
Krane sind Hammar-155-H-Modelle mit<br />
36 t Hebekapazität (Probehebung 45 t).<br />
Die überlegenen Oberstützen der 155-<br />
Krane gestatten auch in schwer zugänglicher<br />
Umgebung ein sicheres und stabiles<br />
Be- und Entladen. Die 155-Krane sind<br />
eine erprobte und erfolgreiche Konstruktion,<br />
die bereits weltweit an zufriedene<br />
Kunden ausgeliefert wurde.<br />
Niedriger Schwerpunkt<br />
Der Trailer ist eine Sonderanfertigung mit<br />
einer Ausbuchtung für die Kabeltrommel,<br />
was zu einem niedrig gelegenen Schwerpunkt<br />
führt. Mit seiner maximalen Gesamthöhe<br />
von 4,50 m (beladen), der Gesamtlänge<br />
von 10,94 m und der Breite<br />
von 2,55 m (unbeladen) kann der Seitenlader<br />
leicht hantiert und ohne Sondergenehmigung<br />
in Schweden gefahren werden.<br />
Hammar kann diesen Seitenlader<br />
auch den Gesetzesbestimmungen anderer<br />
Märkte anpassen.<br />
Stabiler Transport<br />
Die hydraulisch ausschiebbaren Trommelstützen<br />
gestatten leicht durchführbares<br />
Laden und ganz besonders einen sicheren<br />
und stabilen Transport auf den<br />
Straßen. Der Stahl ist von der gleichen<br />
hohen Qualität wie bei allen anderen<br />
Hammar-Modellen. Das bürgt für lange<br />
Lebensdauer und gute Funktion. Das Betriebsgewicht<br />
dieses Seitenladers beträgt<br />
lediglich 11.740 kg.