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PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

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Be- & Entladehilfen<br />

Kräftige Kabeltrommelheber<br />

Spezialkrane. Die Energiewende ist im vollen Gange und mit ihr auch eine Erneuerung der Energienetze.<br />

Ein Bereich, der die Energieversorger auch logistisch vor besondere Herausforderungen stellt.<br />

Eine dieser Herausforderungen ist der Transport und das Handling schwerer Kabeltrommeln.<br />

In enger Kooperation mit der Stromleitungsindustrie<br />

hat der schwedische<br />

Seitenladerspezialist Hammar eine<br />

praxisorientierte Lösung zur Vereinfachung<br />

der Logistik bei Kabeltrommeltransporten<br />

entwickelt. Dabei handelte<br />

es sich um Kabeltrommeln mit einem<br />

Durchmesser von 4,20 m, einer Breite<br />

von 3 m und mit einem Gewicht von<br />

immerhin bis zu 27,8 t.<br />

Autarker Einsatz<br />

Mit diesem Seitenlader kann der Transport<br />

von Kabeltrommeln von der Fabrik<br />

direkt an den Bestimmungsort erfolgen<br />

und zwar ohne Umladung und ohne den<br />

zusätzlichen Einsatz von Mobilkranen<br />

und Staplern. Für den aktuellen Kunden<br />

bedeutet das neben einem verbesserten<br />

Logistikfluss auch den Wegfall von Wartezeiten,<br />

denn auf Hilfe muss nicht mehr<br />

Innovatives Kabeltrommel-Transportkonzept: Hammar hat seine Seitenlader<br />

an die speziellen Anforderungen angepasst.<br />

70 <strong>NFM</strong> 2/2013<br />

(Foto: Hammar)<br />

gewartet werden. Die Kabeltrommeln<br />

sind mit Containereckstücken ausgestattet.<br />

Dadurch ergibt sich einfaches Handling<br />

mit dem Hammar-Seitenlader. Die<br />

Krane sind Hammar-155-H-Modelle mit<br />

36 t Hebekapazität (Probehebung 45 t).<br />

Die überlegenen Oberstützen der 155-<br />

Krane gestatten auch in schwer zugänglicher<br />

Umgebung ein sicheres und stabiles<br />

Be- und Entladen. Die 155-Krane sind<br />

eine erprobte und erfolgreiche Konstruktion,<br />

die bereits weltweit an zufriedene<br />

Kunden ausgeliefert wurde.<br />

Niedriger Schwerpunkt<br />

Der Trailer ist eine Sonderanfertigung mit<br />

einer Ausbuchtung für die Kabeltrommel,<br />

was zu einem niedrig gelegenen Schwerpunkt<br />

führt. Mit seiner maximalen Gesamthöhe<br />

von 4,50 m (beladen), der Gesamtlänge<br />

von 10,94 m und der Breite<br />

von 2,55 m (unbeladen) kann der Seitenlader<br />

leicht hantiert und ohne Sondergenehmigung<br />

in Schweden gefahren werden.<br />

Hammar kann diesen Seitenlader<br />

auch den Gesetzesbestimmungen anderer<br />

Märkte anpassen.<br />

Stabiler Transport<br />

Die hydraulisch ausschiebbaren Trommelstützen<br />

gestatten leicht durchführbares<br />

Laden und ganz besonders einen sicheren<br />

und stabilen Transport auf den<br />

Straßen. Der Stahl ist von der gleichen<br />

hohen Qualität wie bei allen anderen<br />

Hammar-Modellen. Das bürgt für lange<br />

Lebensdauer und gute Funktion. Das Betriebsgewicht<br />

dieses Seitenladers beträgt<br />

lediglich 11.740 kg.

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