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Summary of Rubber Modified Asphalt Product Specifications around ...

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矿料间隙率VMA (%) 不小于 19.0<br />

浸水马歇尔试验<br />

残留稳定度(% ) 不小于<br />

85<br />

冻融劈裂试验<br />

残留强度比(% ) 不小于<br />

80<br />

2、AR-<br />

AC沥青混凝土配合比设计过程主要包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。遵照下列<br />

步骤进行:<br />

(1)目标配合比设计<br />

a、原材料检测<br />

从工程实际使用的材料中取各种代表性原材料,分别按照现行《公路工程沥青和沥青混合料试验规程》和《<br />

公路工程集料试验规程》对各类矿料进行筛分,并对基质沥青、胶粉、橡胶沥青、各类矿料和外掺剂进行检测,确<br />

保原材料的质量。<br />

b、矿料配比设计<br />

矿料配合比设计宜利用矿料筛分结果借助电子表格通过试配法进行,矿料级配曲线按《公路工程沥青及沥青<br />

混合料试验规程》T 0725<br />

的方法绘制。设计矿料配比时,在表1的级配范围内调整各种矿料的比例设计三组粗细不同的设计级配。<br />

根据实践经验选择适宜的橡胶沥青用量,分别制作上述三组不同粗细级配的马歇尔试件,测定试件体积指标<br />

,初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。<br />

c、确定设计橡胶沥青用量<br />

根据b中矿料设计级配和初试橡胶沥青用量试验结果,按0.5%间隔变化,根据经验取四个不同的橡胶沥青用<br />

量,制备马歇尔试件,计算各组试件密度、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、稳定度和流值等,分别绘制各项体<br />

积指标的曲线。根据设计空隙率并综合考虑其他各项体积指标是否满足表7的技术要求,确定设计沥青用量。<br />

d、配合比设计检验。<br />

按以上设计矿料配合比和设计橡胶沥青用量制备马歇尔试件,进行浸水马歇尔试验,冻融劈裂试验、高温动<br />

稳定度试验和低温抗裂性能试验,试验结果必须满足表7的要求。不符合要求必须重新进行配合比设计。<br />

符合要求的配合比可以作为目标配合比,供拌和楼确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。<br />

(2)生产配合比设计<br />

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