iconannual 2015 - The European Business and Investment Magazine

OBB
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Foto: ÖBB
Infrastruktur:
Osterreich steht auf Grund seiner zentralen Lage –
im Herzen eines immer komplexer werdenden
Europas – auch im Bereich der Eisenbahninfrastruktur
vor großen Herausforderungen. Als
Drehscheibe zwischen Ost und West sowie Nord und
Süd nimmt die ÖBB-Infrastruktur die Verantwortung
als Verkehrsträger der Gegenwart, aber auch der Zukunft
wahr. Mit den folgenden Maßnahmen sichern wir
uns eine proaktive Rolle in den Infrastruktur- und Mobilitätsentscheidungen:
Die ÖBB-Infrastruktur AG investiert – im Auftrag
des Bundes – rund zwei Milliarden Euro pro Jahr in den
Ausbau und die Erneuerung der Schieneninfrastruktur.
Die strategische Grundlage dafür liefert uns das
„Zielnetz 2025+“, welches ein klares, strategisches Konzept
darstellt, das die Bahn für das wachsende Verkehrsaufkommen
fit machen soll. So wird eine Verlagerung
des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene überhaupt
erst möglich gemacht, ebenso wie die Einführung
des Taktverkehres im Personenverkehr nach Schweizer
Modell. Durch diese durchgängige und umfassende
Strategie wird gewährleistet, dass Österreich perfekt in
die internationalen Bahnachsen eingebunden ist. Sie beinhaltet
neben der laufenden Sanierung des Bestandes
u.a. auch große Ausbauprojekte insbesondere entlang
der Weststrecke, der Südstrecke und der Brennerachse.
Wir stehen aber auch zu unserer Verantwortung
gegenüber der Umwelt: Um für die nächsten Generationen
die hohe Lebensqualität beibehalten zu können,
muss es ein Umdenken bei den vorherrschenden Mobilitätsformen
geben. Es ist eine Tatsache, dass der Sektor
Verkehr in Österreich einer der Hauptverursacher von
CO 2
-Emissionen ist, vor allem der Straßenverkehr. Immer
mehr Menschen entscheiden sich für die Bahn und
sind damit sicherer und umweltfreundlicher unterwegs
als mit dem Pkw. Und sie gewinnen Zeit für sich selbst,
was gerade in immer hektischer werdenden Zeiten sehr
wertvoll ist.
Neben dem umweltpolitischen Aspekt ist auch der
volkswirtschaftliche Nutzen der getätigten Investitionen
beachtlich. Die direkten Effekte drücken sich in
Beschäftigung – auch und speziell in der Jugendbeschäftigung
– aus. Die indirekten Effekte sind die spürbare
Belebung der österreichischen Wirtschaft und die
positiven Auswirkungen exzellenter Infrastrukturen
auf die Attraktivität des Standortes Österreich. Nicht
vergessen sollten wir die Rückflüsse in die Staatskasse
in Form von Steuern und Sozialabgaben. Die Bahn-Industrie
in Österreich ist ein wesentlicher Wirtschaftsfaktor
mit einer stolzen Exportquote von 71% und noch
stolzeren 200% Wertschöpfung – weltweit sind wir an
3. Stelle!
Am Beispiel der Investitionen in den Ausbau der
Südstrecke lassen sich die Effekte gut verdeutlichen:
So entspricht eine Investition in Höhe von 6 Milliarden
Euro einer gesamten Wertschöpfung in Höhe von 15
Milliarden Euro (Bauphase inkl. 30-jährige Betriebsphase).
Davon machen alleine die steuerlichen Rückflüsse
rund 5,3 Milliarden Euro aus. In diesem Zeitraum werden
auch knapp 20.000 neue Arbeitsplätze geschaffen.
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