annual report 2010 éves jelentés - RÁBA Járműipari Holding Nyrt.

22COMPONENTS BUSINESS UNITA Rába AlkatrészTHE VEHICLE COMPONENTS BUSINESS UNIT / ALKATRÉSZ ÜZLETÁGüzletága elsôsorbanRába’s VehicleSIGNIFICANT EVENTS IN 2010Components BusinessUnit primarily producesIn Mór:seats, seat frames, other • Adapting to the further dropseat parts, machined in orders due to the crisisparts as well as pressed • Launching the serial productionof new seat covers, metal partsand welded automotivefor the Swift modelsparts for its international• Tailoring and heat-moldingand domestic partners.of freezes for FehrerIt is connected to the• Obtaining the right to produceregional automotive CRH press parts, launching serialindustry as a Tier 1 and productionTier 2 supplier of • Retaining the increased salesrevenue of the TFG marketautomotive producers• Supplies to the Astra Vagoane’soperating in the EUcar seat marketand Hungary.• The planning, the development,and the proto-production offiberglass, plastic self-carryingseats for metro, railway and trams• The foaming plant spun off to merge withFehrer Automotive-Rába joint companyIn Sárvár:• From the end of 2010 on, buyers startedto gradually build up their orders fulfilled“from inside” due to the crisis• Thanks to the orders of key partners,by the end of 2010, the utilization of theproduction capacity reached pre-crisis levelsTARGETS FOR 2011In Mór:• Retaining the production volumes forSuzuki (metal, seat covers)• Establishing strategic business relationshipwith Fehrer in the field of metal spare parts(wire casings, armrests, etc.)üléseket, ülésvázakatés egyéb ülésalkat -2010 KIEMELT FEJLEMÉNYEIrészeket, forgácsoltalkatrészeket, valamintMór:sajtolt és hegesztett• Alkalmazkodás a válság okoztatovábbi rendeléscsökkenéshez. jármûipari alkatrészeket• Új Swift-huzatok, fém alkatrészek gyárt nemzetközi éssorozatgyártásának beindítása. hazai partnerei számára.• Fehrer flízek szabása, hôformázása.A regionális jármûiparhoz• CRH présalkatrészek gyártási jogánakaz Európai Unióban,elnyerése, sorozatgyártás beindítása.illetve Magyarországon• TFG piac megnövekedett árbe véte -mûködô gépjármûgyártókelsô és másod-lének fenntartása.• Astra Vagoane üléspiacára történôbeszállítás.szintû beszállítójaként• Kötöttpályás jármûvekbe üvegszálas, kapcsolódik.mûanyag, önhordó ülés tervezése,kifejlesztése, protogyártása.• A habosítóüzem kiválása a FehrerAutomotive-Rába vegyes vállalatba.Sárvár:• A megrendelôk 2010 végén lépcsôze -tesen kezdik visszaépíteni a gazdaságiválság hatására „házon belülre vitt”termékmegrendeléseiket.• A kiemelt partnerek megrendeléseinekköszönhetôen 2010 végére a rendelke -zésre álló kapacitások lekötése elértea válság elôtti szintet.2011-ES CÉLKITÛZÉSEKMór:• A Suzuki-volumen megtartása (fém, huzat)• Fehrer stratégiai kapcsolat kialakításafém alkatrészek (drótváz, karfa stb.)területén• Új stratégiai kapcsolat kiépítése a CRHammersteinnelTHE KEY SELLING MARKETS OF THE BUSINESS UNIT (2010)AZ ÜZLETÁG FÔ ÉRTÉKESÍTÉSI PIACAI (2010)Domestic partners 76% Belföldi partnerek 76%Exports to the EU 24% EU export 24%• Establishing a new business relationship with CR Hammerstein• Ensuring the long-term sustainability of the complete commercialvehicleseats business• Setting off a complex technological development process• Implementing plant construction by the end of 2013In Sárvár:• Growing together with the main customers by means of minimalinvestment• Exploiting the new strategic business relationship withSAF-HOLLAND• Establishing new key buyer relationships• The selling and discarding of unused machines and technologiesMARKET BACKGROUNDHungaryMarket situation: The drop of more than one-third in Suzuki’sHungarian production volumes in 2009 was followed by furtherdecrease in 2010. At the same time, orders from the Hungarianpartners of the Sárvár plant – similarly to the European markettrend – increased significantly.Business development: The goal is to adapt to the main buyerof the business unit.EU:Market background: In the region (more particularly, in Slovakia),automotive activity has revived, which poses potential businessopportunities. An increase is expected in the market of machinedproducts for heavy vehicles. The buyers of the Sárvár plant arediversely affected by the increase. The average rate of increase,however, is 40%.Business development: Fehrer has been defined as a second keybuyer (spare parts, frames, and covers for seats). We flexibly meetthe changed needs of our existing buyers. As far as the individualbuyers are concerned:In Mór:• The CRH business was further extended• The opportunity to produce MFA armrest covers for Fehrer wasobtained• The opportunity to produce VW UP wire casings was obtained• Rail seats for S.C. Marub S.A. are being transportedIn Sárvár:• The range of products for Deutz, Claas was extended• Shipments to SAF-HOLLAND were set off• Cooperation with new partners was established in order toutilize free production capacity• Business opportunities emerging in the wake of the crisis wereefficiently exploited• Komplett haszongépjármûülés-üzlet hosszú távonvaló fenntarthatóvá tétele• Komplex technológiafejlesztés elindítása• Telephelyrendezés végrehajtása 2013 végéigSárvár:• Növekedés a fô vevôkkel együtt, minimális beruházással• Új stratégiai kapcsolat kiaknázása az SAF-HOLLANDdal• Új, kiemelt vevôkapcsolat kialakítása• Használaton kívüli gépek és technológiák értékesítése,selejtezésePIACI HÁTTÉRBelföldPiaci helyzet: A 2009-es, több mint egyharmadosvisszaesést tavaly további csökkenés követte a Suzukimagyarországi termelésében. Emellett a sárvári üzemmagyarországi partnereinek megrendelései az európaipiachoz hasonlóan jelentôsen növekedtek.Üzletfejlesztés: A cél az alkalmazkodás az üzletágfô megrendelôjéhez.EU:Piaci helyzet: A térségben (Szlovákia) megélénkült azautóipari aktivitás, ami potenciális üzleti lehetôségetjelent. A nehézgépjármû forgácsolt termékek piacánnövekedés tapasztalható. A sárvári gyár vevôi eltérômértékben érintettek a növekedés hatásait tekintve,az átlagos bôvülés 40 százalék.Üzletfejlesztés: Második kulcsvevô (ülésalkatrész, -vázés -huzat) azonosítása megtörtént a Fehrer személyében.A meglévô vevôk megváltozott igényeit rugalmasankövetjük. Ami az egyes vevôket illeti:Mór:• A CRH-üzletet tovább bôvítettük• Elnyertük a Fehrer MFA-karfahuzat gyártását• Elnyertük a VW UP huzalvázgyártását• Az S.C. Marub S.A.-nak vasúti ülést szállítunkSárvár:• Bôvítettük a Deutz, Claas termékpalettát• Megindítottuk a szállításokat a SAF-HOLLAND-hoz• A szabad kapacitások lekötésére új partnerekkelépítettünk ki együttmûködést• A válság kapcsán kínálkozó üzleti lehetôségekhatékony kiaknázása23ALKATRÉSZ ÜZLETÁG