Provincie Noord-Holland Ruimtelijke onderbouwing reconstructie N235-N247

Afbeelding 3.1. Archeologische verwachtingswaarde, provincieWit: geen verwachtingswaardeOranje: middelhoge verwachtingswaardeDe provincie en gemeenten hebben daarnaast de bevoegdheid om archeologische monumentenaan te wijzen. In het gebied liggen geen archeologische monumenten. De gemeenteis daarnaast verplicht archeologische waarden in haar bestemmingsplan te borgen.Het grootste deel van de werkzaamheden vindt naar verwachting plaats binnen het huidigewegprofiel van de N235. Archeologie vormt in dit geval geen knelpunt. Voor de nieuwe locatievan de pont, het aanleggen van de busbaan en het nieuw inrichten van het kruispuntmet de N247 wordt naar alle waarschijnlijkheid echter wel grond geroerd. Deze locaties liggenin respectievelijk de gemeente Landsmeer, de gemeente Waterland en de gemeenteAmsterdam. Voor de locaties zijn de volgende gemeentelijke randvoorwaarden van toepassing1 :- westelijke aanlegplaats pont, gemeente Landsmeer: gemeente Waterland: archeologischonderzoek is vereist bij plannen groter dan 2.500 m 2 en dieper dan 40 cm;- oostelijke aanlegplaats pont, gemeente Waterland: archeologisch onderzoek is vereistbij plannen groter dan 2.500 m 2 en dieper dan 40 cm;- busbaan, gemeente Waterland: gemeente Waterland: archeologisch onderzoek is vereistbij plannen groter dan 2.500 m 2 en dieper dan 40 cm;- noordkant kruispunt N235/N247, gemeente Waterland: archeologisch onderzoek isvereist bij plannen groter dan 10.000 m 2 en dieper dan 40 cm;- zuidkant kruispunt N235/N247, gemeente Amsterdam: bureauonderzoek noodzakelijk.Voor een deel van deze werkzaamheden zal dus vervolgonderzoek noodzakelijk zijn.1Bronnen: Archeologische beleidskaarten van de gemeenten Landsmeer, Waterland en Amsterdam.Witteveen+Bos, HLM477-18/dijw/039 definitief d.d. 26 januari 2012, quickscan cultuurhistorie en archeologie 7