Provincie Noord-Holland Ruimtelijke onderbouwing reconstructie N235-N247

c)d)De jaargemiddelde grenswaarde voor PM10 is sinds 1 juni 2011 van kracht.De etmaalgemiddelde grenswaarde voor PM10 is sinds 1 juni 2011 van kracht.Een project kan doorgang vinden indien aannemelijk kan worden gemaakt dat:- het project, al dan niet in combinatie met de met het project verbonden maatregelen,niet in betekende mate bijdraagt aan de luchtkwaliteit 1 (Wm artikel 5.16.1.c); ofwel dat;- de luchtkwaliteit door het project, al dan niet in combinatie met de met het project verbondenmaatregelen, per saldo verbetert of tenminste gelijk blijft (Wm artikel5.16.1.b.1°) 2 ; ofwel dat;- bij een beperkte verslechtering van de luchtkwaliteit vanwege het project, de luchtkwaliteitin een gebied rondom het project per saldo verbetert (Wm artikel 5.16.1.b.2°). Deverbetering en verslechtering zullen beide moeten gelden voor overschrijdingssituatiesen dienen te worden betrokken op de concentraties van NO 2 en/of PM10; ofwel dat;- er geen grenswaarden worden overschreden.In deze notitie wordt onderbouwd dat de lokale luchtkwaliteit als gevolg van de aanpassingaan de rotonde ten minste gelijk blijft of per saldo verbetert (conform Wm artikel5.16.1.b.1°).2.2. Verwachte effectenDe lokale luchtkwaliteit ter hoogte van de planlocatie wordt bepaald door de achtergrondconcentratieen de bijdrage van de verkeersbronnen. De effecten van de voorgenomendoorstromingsmaatregelen op de bronbijdrage van het verkeer over de N235 en N247 kunnenrelevant zijn nabij het tracé waar deze maatregelen worden toegepast.Of er effecten optreden en of dit een toe- of afname betreft is afhankelijk van een aantalfactoren:- verkeersaanbod;- verkeersafwikkeling;- ligging van de weg in huidige situatie en na aanpassing.AchtergrondconcentratieDe achtergrondconcentratie in het plangebied (zie afbeelding 1.1) bedraagt circa 18 totmaximaal 24 µg NO 2 /m³ in het jaar 2012. De achtergrondconcentratie PM10 bedraagt in2012 circa 22 tot maximaal 24 µg/m³.De achtergrondconcentraties ter hoogte van de planlocatie bedragen circa de helft van degrenswaarden. Voor de achtergrondconcentraties geldt daarnaast een dalende trend, aangeziendoor generieke maatregelen in toekomstige jaren sprake zal zijn van lagere emissies.VerkeersaanbodDe verwachting is dat door voorgestelde maatregelen het verkeersaanbod over de N235 enN247 niet zal wijzigen.12Op 1 augustus 2009 is het NSL (Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit) van kracht geworden en isde NIBM-grens gelijk stelt aan 3 % van de grenswaarde (1,2 µg/m³).Dit komt overeen met de wijze van salderen conform artikel 7.3.a uit het inmiddels ingetrokken Besluit luchtkwaliteit2005.Witteveen+Bos, HLM477-18/zegv/066, Kwalitatieve beschrijving effecten voor luchtkwaliteit en stikstofdepositie, concept 01, 4 april 2012 3