cómo aprender telegrafía en 20 minutos

EXPEDICIONES A LA ISLA DE LOS ESTADOS
realizadas por el GACW:
PRIMERA EXPEDICIÓN
Fecha: 17 al 26 de noviembre de 1979.
Lugar: Puerto Cook. 54º46´S 64º03´O
Transporte: ida: buque de la Armada de la República Argentina (ARA) Somellera
(Comandante Esteban); regreso: ARA Irigoyen (Comandante Pueyrredón)
Integrantes: LU7XP-LU1AR-LU4AX-LU6EF-LU1DZ-H.Fernández-B.Brizuela.
Call: LU7X
Comunicados realizados: 7100 con 96 países.
SEGUNDA EXPEDICIÓN:
Fecha: 24 de noviembre al 3 de diciembre de 1982.
Lugar: Bahía Crossley. 54º48´S 64º41´O.
Transporte: ARA A. Sobral (Comandante Ramos).
Integrantes: LU7XP-LU4XS-LU2XPA-LU8DQ-LU9EIE-B.Brizuela.
Call: L8D/X
Comunicados realizados: 6.900 con 118 países.
TERCERA EXPEDICIÓN:
Fecha: 25 de noviembre al 3 de diciembre de 1997.
Lugar: Bahía Crossley.
Transporte: ida: ARA A. Sobral (Comandante Lehman) regreso: ARA Indómita (Comandante
Bassi).
Integrantes: LU4XS-LU3XQ-LU1DZ-O. Zamorano-LU1XQG-O.Molinolo-LU9XQO.
Call: L20XSI – L2, identificando a la Argentina, 20 por el Aniversario del GACW, X
identificando a la Provincia de TDF, y SI, iniciales de Staten Island, su nombre en inglés.
Comunicados realizados: 5.303 con más de 110 países.
NARRACIÓN DE LA TERCERA EXPEDICIÓN:
En el mes de Abril, durante una de las charlas que mantenemos diariamente con LU1DZ,
insinuó la posibilidad de festejar los 20 años del grupo con una expedición, de inmediato me
puse en comunicación con el Comandante del Área Naval Austral para estudiar las
posibilidades de volver a la Isla de los Estados a fines del mes de Noviembre, con el objeto de
coincidir, como en las dos oportunidades anteriores, en el CQ WW DX, concurso mundial de
radiotelegrafía que organiza la revista CQ de los E.E.U.U.
Una vez obtenida una respuesta afirmativa, consulté con Martín Lawrence sobre cuál era el
lugar indicado para esta tercera incursión y ambos coincidimos en que debería ser
nuevamente bahía Crossley por dos razones; resultaba el punto de la isla más cercano a
Ushuaia, desde donde deberíamos partir, pues para algunos un minuto de navegación en esas
aguas es una tortura y la disponibilidad de leña para varios menesteres.
De regreso nos percatamos de que nos habíamos equivocado, primero porque Crossley es una
bahía muy azotada por el viento de N.W., con frecuentes rompientes de mar, sobre una
extensa playa de baja profundidad que dificulta las operaciones de embarque y desembarque,
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