el empleado, el factor clave del éxito del grupo SARIA - Saria Bio ...

cluso con competidores”, explica Figgener.
“Entonces a veces dejamos
de ser competidores. En fi n de cuentas
necesitamos alianzas razonables
para comunicar a quienes toman las
decisiones las ventajas de un biodiésel
respetuoso con el cambio climático”.
Frente a los estados miembros de
la UE, por ejemplo, Figgener se empeña
en introducir el denominado
doble conteo: “Los consorcios petroleros
utilizan el biodiésel para alcanzar
la cuota de biocarburantes establecida
legalmente”.
“Pero no todos los biodiésel son
iguales”
Como nuestros productos procedentes
de aceites de freír usados y de
grasas animales tienen un potencial
de ahorro de CO2 especial, según la
Unión Europea deberían contabilizarse
por partida doble. Así se tiene
debidamente en cuenta el potencial
climático que hay en la utilización
de residuos. Hasta ahora sólo Francia
y Países Bajos han trasladado a su
Derecho nacional el doble conteo.
Figgener lo resume así: “Los países
miembros suelen ser reticentes a la
aplicación de las directivas de la UE.
En la actualidad ecoMotion también
mantiene conversaciones con las autoridades
estadounidenses para obtener
una homologación que permita
exportar biodiésel a Estados Unidos”.
Participar en la legislación
Tras cursar Derecho en Münster y en
la universidad belga de Leuven, Figgener
aprobó oposiciones al Juzgado
Territorial de Münster y trabajó
de ayudante en la Universidad de
Sidney. En su tesis doctoral estudió
las coincidencias y diferencias en la
aplicación de las leyes de la UE por
los tribunales de Alemania y de Países
Bajos. “Los juristas son generalistas”,
recalca. “En la representación
de intereses querríamos participar
activamente en la elaboración de las
leyes y regulaciones para el biodiésel.
Para ello es importante comprender
cómo surgen las leyes, por ejemplo
cómo deben formularse en la fase
de borrador para que posteriormente
funcionen bien en la práctica”. Para
explicar con detalle los temas e intereses
del sector, el jurista está en
contacto directo con distintos ministerios
federales: “En documentos de
toma de posición exponemos regularmente
a los diputados del Bundestag
la visión de nuestra federación y
organizamos debates con políticos”,
nos informa.
Biodiésel y tipos de cambio
Además Figgener, en calidad de gerente
de ecoMotion, se encarga de la
distribución de biodiésel. “Funciona
de forma parecida a la bolsa”, dice
este técnico de banca. “Todo debe ser
relativamente rápido”. Por ejemplo,
sus contrapartes en las negociaciones
son clientes de la industria petrolífera,
aunque a veces también surgen
contactos a través de intermediarios.
Con frecuencia los contratos se celebran
a corto plazo por correo electrónico
o directamente por teléfono,
porque el mercado puede experimentar
saltos considerables en cuestión
de minutos. Las cuestiones esenciales
que Figgener aclara de antemano
son: el precio al que la empresa puede
comprar materias primas en cada
momento, y el precio que pagará el
mercado por el biodiésel producido a
partir de aquellas. El tipo de cambio
del dólar y la evolución de los precios
del petróleo también juegan su
papel en la oferta. Además, Figgener
asegura la mercancia en la bolsa
contra posibles fl uctuaciones de precios
futuras.
Portavoz del sector cárnico alemán
Antes de que Figgener se pasara a
SARIA, trabajó durante siete años en
la Federación Alemana de Industrias
Cárnicas (VDF), donde, por ejemplo,
organizaba viajes para delegaciones
de empresas alemanas del sector cárnico
con el fi n de ayudarles a abrir
nuevos mercados de exportación.
Conjuntamente con los participantes
visitaba empresas en Brasil o departía
con representantes de las autoridades
en China. Para el cambio a
ecoMotion, además de los nuevos
desafíos que suponía y las posibilidades
de evolucionar, hubo razones
muy prosaicas; Figgener dice: “Mis
raíces están en Münsterland, al igual
que las del grupo RETHMANN”.
El Dr. Robert Figgener en
el décimo aniversario de
la Federación de la Industria
de Biocarburantes
conversando con la
Dra. Maria Flachsbarth,
diputada del Parlamento
alemán y miembro de
la Comisión de Medio
Ambiente.
El biodiésel de grasa
animal presenta un
potencial especial de
ahorro de CO2.
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