Artículos - Ministerio de Fomento
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GRUBESIC, Tony H.<br />
Evaluating the efficiency of the Essential Air Service program in the United States /<br />
Tony H. Grubesic, Fangwu Wei. - [12] p.<br />
En: Transportation Research. Part A: Policy and Practice. – V.46, n.10 (Dec.2012) ;<br />
p.1562-1573<br />
Nº DOC.: A25371 ; RTG-420<br />
El <strong>de</strong>nominado Essential Air Service es un programa fe<strong>de</strong>ral financiado por los Estados<br />
Unidos que proporciona conexiones y servicio aéreo comercial entre las comunida<strong>de</strong>s rurales<br />
y su aeropuerto distribuidor comercial más cercano <strong>de</strong> gran o medio tamaño. El objetivo <strong>de</strong><br />
este artículo es evaluar la eficiencia <strong>de</strong> dicho servicio a nivel <strong>de</strong> cada comunidad. Para ello<br />
utiliza un análisis <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> datos integrado en un sistema <strong>de</strong> información geográfica.<br />
Analiza las implicaciones políticas y las estrategias que mejorarían dicho programa.<br />
KARP, Aaron<br />
Staying in touch / Aaron Karp. - [3] p.<br />
En: Air Transport World. - V.49, n.12 (Dec. 2012) ; p.29-31<br />
Nº DOC.: A25367 ; RTA-20<br />
Hasta hace poco durante los vuelos se suspendían las constantes comunicaciones que han<br />
llegado a ser parte integrante <strong>de</strong> la vida mo<strong>de</strong>rna. Esto está cambiando rápidamente ya que los<br />
nuevos aparatos y la tecnología permiten a los pasajeros permanecer conectados durante el<br />
vuelo. Este artículo expone que los expertos creen que, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la atención a los pasajeros a los<br />
servicios <strong>de</strong> mantenimiento, el transporte aéreo se encuentra en las fases iniciales <strong>de</strong> una<br />
transformación <strong>de</strong> las comunicaciones. En este sentido, recoge las opiniones <strong>de</strong> las compañías<br />
aéreas y cómo los equipos están siendo instalados también en los aviones más antiguos.<br />
A<strong>de</strong>más las compañías están esperando utilizar esta capacidad para la emisión <strong>de</strong> billetes y<br />
para aumentar la eficiencia <strong>de</strong>l mantenimiento.<br />
OBERMEYER, Andy<br />
Price dispersion and competition in European airline markets / Andy Obermeyer,<br />
Christos Evangelinos, Ronny Puschel. - [4] p.<br />
En: Journal of Air Transport Management. - V.26 (Jan. 2013) ; p.31-34<br />
Nº DOC.: A25398 ; RTA-185<br />
La dispersión <strong>de</strong> precios se refiere a su variación para el mismo servicio o producto, tal como<br />
un vuelo en clase económica <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto A al B. Este artículo centra su interés en<br />
examinar cómo se ve afectada la dispersión <strong>de</strong> precios por el entorno competitivo en el que<br />
operan las compañías aéreas. Realiza un análisis <strong>de</strong> unos 1200 vuelos entre más <strong>de</strong> 130 pares<br />
<strong>de</strong> aeropuertos europeos. Como conclusión, confirma los resultados obtenidos para el sector<br />
en Estados Unidos que muestran una relación no monótona entre la intensidad <strong>de</strong> la<br />
competencia y la dispersión <strong>de</strong> precios.