Artículos - Ministerio de Fomento

TRANSPORTE FERROVIARIO
40 ans d'infrastructure à grande vitesse : Partie 2. - [105] p.
En: Revue Générale des Chemins de fer. - N.221 (Nov. 2012); p.6-110
Contiene: Analyse économique de la vitesse sur les LGV / Michel Leboeuf, Jean-François
Paix -- Evolution de la maintenance des lignes à grande vitesse / Marc Antoni -- Trente ans de
surveillance et maintenance des ouvrages d'art sur LGV... / Jean-Luc Martin, Richard Poquet -
- Les installations fixes de traction électrique de la LGV Rhin-Rhône / Christian Courtois --
LGV SEA: Comment juxtaposer ERTMS Niveau 2 et TVM 300 / François ViennotJean-
Claude Zabée -- Optimisation du franchissement des ouvrages d'art de LGV par un LRS
continu / Rodolphe Potvin, Julia Plu -- LGV SEA: Une expérience d'ingénierie concourante /
Henri-Paul Noe, Grégoire Boutignon -- MESEA, un nouveau laboratoire de maintenance /
Olivier Gouin, Jean-Claude Zabée -- Les crues à grandes vitesses / Cicely Pams Capoccioni,
Damien Nivon, Lauren-Grace Chenot -- UIC Highspeed
Nº DOC.: A25361 ; RTF-220
Este número de la revista está dedicado a la infraestructura de la alta velocidad de Francia. El
primer artículo realiza un análisis económico del transporte de viajeros que combina el factor
tiempo del recorrido en relación con la oportunidad de un aumento o reducción de la
velocidad. Los dos artículos siguientes tratan el tema del mantenimiento de la infraestructura.
El cuarto artículo expone las innovadoras soluciones que han supuesto las instalaciones fijas
de tracción eléctrica de la línea Rin-Ródano. El quinto muestra la yuxtaposición entre los
sistemas de señalización ERTMS y los anteriores a éste. A continuación se muestra el
proyecto de construcción de líneas de alta velocidad con raíles continuos. El séptimo y octavo
artículos recogen la experiencia de la construcción de la línea Sur Europa Atlántico en
régimen de concesión. El noveno muestra los estudios llevados a cabo a raíz del suceso
ocurrido como consecuencia de una crecida de aguas. El último artículo está dedicado a la
reseña del 8º Congreso Internacional de la Alta Velocidad de la UIC.
ÁLVAREZ PALOMARES, Eliseo
Estudio de diagnosis de implantación y de demanda de las nuevas tecnologías en el
transporte por carretera y ferrocarril / Eliseo Álvarez Palomares. - [28] p.
En: Estudios de Construcción y Transportes. - n.116 (en.-jun.2012) ; p.7-32
Nº DOC.: A25364 ; RTG-540
Con objeto de promover la utilización de las nuevas tecnologías en el sector del transporte
terrestre en España, tanto en el ámbito de la carretera como del ferrocarril, el Ministerio de
Fomento a través de la Dirección General de Transporte Terrestre encargó a la empresa
TEKIA INGENIEROS S.A. la realización de un estudio. En el desarrollo de este estudio se
tuvieron en cuenta las siguientes referencias legislativas y normativas: Planes PETRA (2001-
2006), PETRA (2009-2013), PLATA (2003-2007) y PLATA (2010-2014) elaborados por el
Ministerio de Fomento a través de la Dirección General de Transporte; Directiva 2010/40/UE
del Parlamento Europeo y del Consejo de 7 de Julio de 2010, por la que se establece el marco
para la implantación de los sistemas de transporte inteligentes en el sector del transporte por
carretera y para las interfaces con otros modos de transporte; Plan Estratégico para el Impulso
del Transporte Ferroviario de Mercancías en España; La Ley 2/2011, de 4 de marzo, de
Economía Sostenible; y, Libro Blanco del Transporte de la Comisión Europea, publicado el
28 de Marzo de 2011.