Artículos - Ministerio de Fomento
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DERECHO ADMINISTRATIVO<br />
DOMÉNECH PASCUAL, Gabriel<br />
Ni más ni menos : el principio <strong>de</strong> in<strong>de</strong>mnidad y sus excepciones / Gabriel Doménech<br />
Pascual. - [28] p.<br />
En: Revista española <strong>de</strong> Derecho Administrativo. - n.156 (oct.-dic. 2012) ; p.59-86<br />
Nº DOC.: A25386 ; RD-20<br />
El <strong>de</strong> in<strong>de</strong>mnidad suele ser consi<strong>de</strong>rado el principio fundamental que inspira las normas<br />
jurídicas que regulan la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong>l justiprecio y <strong>de</strong> las in<strong>de</strong>mnizaciones por daños. En<br />
virtud <strong>de</strong>l mismo, el expropiado (o la víctima <strong>de</strong>l daño) <strong>de</strong>be ser compensado por todos los<br />
perjuicios patrimoniales que para él se <strong>de</strong>riven <strong>de</strong>l sacrificio <strong>de</strong> sus bienes y <strong>de</strong>rechos, y sólo<br />
por dichos perjuicios. Este principio, sin embargo, ha sido <strong>de</strong>smentido en no pocos casos por<br />
el legislador y los Tribunales, que han admitido la posibilidad <strong>de</strong> otorgar in<strong>de</strong>mnizaciones que<br />
excedan o no alcance la cuantía que resultaría <strong>de</strong> aplicarlo. En el artículo se examinan tanto el<br />
fundamento <strong>de</strong> este principio como el <strong>de</strong> algunas <strong>de</strong> sus excepciones.<br />
ESCARTÍN ESCUDÉ, Víctor Manuel<br />
Urbanismo y sector ferroviario / Víctor Manuel Escartín Escudé. - [30] p.<br />
En: Revista española <strong>de</strong> Derecho Administrativo. - n.156 (oct.-dic. 2012) ; p.87-118<br />
Nº DOC.: A25387 ; RD-20<br />
Dentro <strong>de</strong> la compleja y problemática incorporación <strong>de</strong> los bienes que integran el dominio<br />
público estatal en la trama urbana <strong>de</strong> nuestras ciuda<strong>de</strong>s, la normativa sobre el sector<br />
ferroviario ofrece una serie <strong>de</strong> mecanismos que permiten compatibilizar las competencias que<br />
ejerce el Estado respecto a las infraestructuras ferroviarias, con las competencias, urbanísticas<br />
y territoriales, que ostentan las Comunida<strong>de</strong>s Autónomas y Entida<strong>de</strong>s locales. Este estudio<br />
analiza las relevantes vías <strong>de</strong> inci<strong>de</strong>ncia que establece la legislación estatal <strong>de</strong>l sector<br />
ferroviario en relación a la or<strong>de</strong>nación urbanística y territorial.<br />
ESTEVE PARDO, José<br />
La extensión <strong>de</strong>l Derecho público : Una reacción necesaria / José Esteve Pardo. - [30] p.<br />
En: Revista <strong>de</strong> Administración Pública. - n.189 (sept.-dic.2012) ; p.11-40<br />
Nº DOC.: A25406 ; RD-50<br />
En las dos últimas décadas se ha producido una nueva correlación en las relaciones entre<br />
Estado y sociedad. Muchas funciones que se tenían por características <strong>de</strong>l Estado, situadas en<br />
su órbita y en la <strong>de</strong> las Administraciones Públicas, se han venido trasladando, <strong>de</strong> manera ya<br />
masiva, a particulares, a la sociedad en <strong>de</strong>finitiva. El Estado que ha perdido así la titularidad<br />
sobre funciones y medios <strong>de</strong>be ahora recomponer su protagonismo reiventándose como<br />
Estado garante para garantizar la protección <strong>de</strong> los intereses generales. Un movimiento<br />
necesario -o reacción ante la pérdida <strong>de</strong> protagonismo gestor- será la extensión <strong>de</strong>l Derecho<br />
público en el ámbito privado, a toda una serie <strong>de</strong> relaciones entre particulares. Disponemos ya<br />
<strong>de</strong> experiencias y líneas <strong>de</strong> proyección <strong>de</strong>l Derecho administrativo que se analizan en el<br />
artículo.