17.07.2013 Views

REMS SSM 160 R REMS SSM 160 K REMS SSM 250 K REMS SSM ...

REMS SSM 160 R REMS SSM 160 K REMS SSM 250 K REMS SSM ...

REMS SSM 160 R REMS SSM 160 K REMS SSM 250 K REMS SSM ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

est est<br />

2. Kasutuselevõtmine<br />

2.1. Masina transport ja paigaldamine<br />

<strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> <strong>160</strong> R<br />

Masin tarnitakse ja transporditakse või paigaldatakse nagu on näidatud joonisel<br />

2. Pingutusklambreid, toru tugiklambreid ja töövõtit transporditakse või hoitakse<br />

eraldi terasplekist kastist (1). Terasplekist kasti on võimalik riputada masina<br />

alla toruraami külge. Masin kinnitatakse 4 pingutusklambri (4) abil toruraami<br />

külge. Transpordiks peab olema kuumutuselemendi juures olev kaitsekate (40)<br />

külge pandud. Masinat on võimalik kinnitada ka tööpingi külge.<br />

<strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> <strong>160</strong> K und <strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> <strong>250</strong> K<br />

Masin tarnitakse ja transporditakse või paigaldatakse nagu on näidatud joonisel<br />

3. Pingutusklambreid, toru tugiklambreid ja töövõtit transporditakse või hoitakse<br />

terasplekist soklisse paigaldatud sahtlis (8). Masina paigaldamiseks avatakse<br />

transportkasti alaküljel 4 kinnitust (9). Transportkast tõstetakse üles ja pannakse<br />

põrandale selliselt, et kinnitused oleksid vastu põrandat. Masin pannakse nüüd<br />

transportkastile.<br />

ETTEVAATUST Jälgige, et sahtel (8) ei kukuks välja. Masin tsentreeritakse<br />

pealispinnal oleva nelinurkse süvendi järgi. Transpordiks viia läbi<br />

vastupidises järjekorras. Masinat on võimalik kinnitada ka tööpingi külge.<br />

Kuumutuselemendi kaitseks transpordil on tarnitav plastikust kaitsekate. Kaitsekate<br />

tuleb tingimata enne kuumutuselemendi kuumutamist eemaldada või<br />

transpordiks paigaldada alles peale kuumutuselemendi jahtumist, vastasel<br />

juhul ta rikutakse ja kahjustatakse masinat.<br />

<strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> 315 RF<br />

Masin tarnitakse ja transporditakse või paigaldatakse nagu on näidatud joonisel<br />

4. Pingutusklambreid, toru tugiklambreid ja töövõtit transporditakse või hoitakse<br />

eraldi kastist (1). Masina paigaldamiseks tuleb tiisel (10) bajonett-riivistusest<br />

(11) välja keerata ja eemaldada. Masinat kallutada diagonaaltelje ( raami telje)<br />

suhtes selliselt, et rattaraam oleks suunatud ülespoole. Avage riivistushoob<br />

(12).<br />

ETTEVAATUST Hoidke sealjuures masina raamist kõvasti kinni!<br />

Kallutage masin ettevaatlikult pikitelje suhtes ülespoole. Lukustage uuesti<br />

riivistushoob (12). Transpordiks viia läbi vastupidises järjekorras. Masinat on<br />

võimalik kasutada ka alusraamil selliselt, et peale mõlema vastastikku asetseva<br />

sisekuuskantkruvi (13) eemaldamise järel ja riivistushoova (12) avamise järel<br />

eemaldatakse toruraam. Masina montaažiks tööpingile eemaldatakse peale<br />

toruraami veel tugi (14) ja alusraam (15).<br />

2.2. Elektriühendus<br />

Enne masina ühendamist tuleb kontrollida, kas andmesildil toodud pinge vastab<br />

võrgupingele. Kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadmel (5) on oma ühenduskaabel.<br />

Sellepärast tuleb kontrollida ka kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadme<br />

andmesildil toodud pinge vastavust võrgupingega.<br />

2.3. Kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadme ja elektrihöövli paigaldamine<br />

Kõikidel masinatel on kuumutuselemendiga põkk-keevitusseade eemaldatav<br />

ja kasutatav käsiseadmena. Masinatel <strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> <strong>160</strong> R ja <strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> <strong>160</strong><br />

K on ta lükatud käepidemega (16) kinnitusse (17), masinatel <strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> <strong>250</strong><br />

K ja <strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> 315 RF on ta riivistatud täiendava pistikuga.<br />

ETTEVAATUST Kuuma seadme korral võtta kinni ainult käepidemest<br />

(16)! Ärge puudutage kunagi kütteelementi või käepideme ja kütteelemendi<br />

vahelolevaid olevaid plekist komponente! Põletusoht!<br />

<strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> <strong>160</strong> R<br />

Kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadet (5) ei ole vaja peale masina transporti<br />

tsentreerida, ta on masina tarnimisel juba seadistatud.<br />

<strong>REMS</strong> <strong>SSM</strong> <strong>160</strong> K, <strong>250</strong> K ja <strong>SSM</strong> 315 RF<br />

Kuumutuselemendiga põkk-keevitusseade (5) tuleb peale masina transporti<br />

tsentreerida. Selleks vabastage klemmhoob (22) ja tõmmake nihkekelgul (21)<br />

olev kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadme (5) kinnitus (17) kuni tõkiseni<br />

tagasi. Pingutage uuesti klemmhoob (22).<br />

Kallutage välja kuumutuselemendiga põkk-keevitusseade (5) ja elektrihöövel<br />

(6). Enne kui kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadet (5) ja elektrihöövlit (6)<br />

liigutatakse külgsuunas, tuleb alati käepidemest (18) või (20) natuke üles tõsta,<br />

vastasel korral lõpupiirik pidurdab.<br />

2.4. Temperatuuri elektrooniline reguleerimine<br />

Nii DIN 15960 kui ka DVS 2208 osa 1 kirjutavad ette, et kuumutuselemendi<br />

temperatuur peab olema väikeste astmetega reguleeritav. Samuti tagamaks<br />

kuuumutuselemendi nõutavat konstantset temperatuuri, on seadmed varustatud<br />

temperatuuriregulaatoriga (termostaadiga). DVS 2208 Teil 1 kirjutab ette, et<br />

temperatuuri erinevus reguleerimise suhtes võib olla maksimaalt 3°C. Sellist<br />

reguleerimise täpsust ei ole praktiliselt võimalik saavutada temperatuuri mehaanilisel,<br />

vaid ainult elektroonilisel reguleerimisel. Eelseadistatud temperatuuride<br />

või mehaanilise temperatuurireguleerimisega kuumutuselemendiga põkkkeevitusseadet<br />

ei ole seetõttu lubatud kasutada keevitustel vastavalt DVS 2207<br />

nõuetele.<br />

Kõikidel <strong>REMS</strong> kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadmetel on temperatuur<br />

reguleeritav. Kõik tarnitakse temperatuuri elektroonilise reguleerimisega.<br />

Kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadmed on andmesildil tähistatud alljärgnevalt:<br />

nt <strong>REMS</strong> SSG 180 EE: REguleeritav temperatuur, Eelektrooniline termostaat,<br />

reguleerib seadistatud temperatuuri tolerantsis ± 1°C, st seadistatud temperatuur<br />

210°C (keevitustemperatuur PE) kõigub 209°C ja 211°C vahel.<br />

2.5. Kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadme eelkuumutamine<br />

Kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadme ühenduskaabel ühendatakse<br />

höövlikorpuse tagumises osas asuvasse pistikupessa (23). Kui sellest pistikupesast<br />

lähtuv ühenduskaabel ühendatakse vooluvõrku, on masin töövalmis ja<br />

kuumutuselemendiga põkk-keevitusseade hakkab kuumenema. Punane võrgu<br />

kontrolltuli (24) ja roheline temperatuuri kontrolltuli (25) põlevad. Seade vajab<br />

umbes 10 min kuumenemiseks. Kui seadistatud nõutav temperatuur on saavutatud,<br />

lülitub seadmes olev temperatuuriregulaator (termostaat) elektritoite<br />

välja. Punane võrgu kontrolltuli põleb edasi. Elektroonilise termostaadi (EE)<br />

korral vilgub roheline temperatuuri kontrolltuli ja näitab pidevat elektritoite<br />

sisse- või väljalülitamist. Peale täiendava 10-e minutilise ootaeaja (DVS 2207<br />

osa 1) on võimalik alustada keevitusprotsessiga.<br />

2.6. Keevitustemperatuuri valik<br />

Kuumutuselemendiga põkk-keevitusseadme temperatuur on eelseadistatud<br />

keskmisele keevitustemperatuurile PE-HD-torude jaoks (210°C). Sõltuvalt<br />

torude materjalist ja toru seinapaksusest võib olla vajalik selle keevitustemperatuuri<br />

korrektuur. Sellest tulenevalt tuleb järgida torude või liitmike tootjapoolset<br />

informatsiooni! Joonisel 5 on kujutatud orienteeruv kõver kuumutuselemendi<br />

temperatuuri sõltuvusest toru seinapaksuse suhtes. Põhimõtteliselt kehtib, et<br />

väiksema seina paksuse korral tuleb liikuda ülemise ja suurema seinapaksuse<br />

korral alumise temperatuuri suunas (DVS 2207 osa 1). Lisaks sellele võivad<br />

ümbritsevatest mõjudest (suvi/talv) tulenevalt olla vajalikud temperatuuri<br />

korrektuurid. Sellepärast tuleks kuumutuselemendi temperatuuri kontrollida<br />

pealispinna elektrilise termomeetriga. Vajadusel on võimalik temperatuuri<br />

korrigeerida temperatuuri reguleerimiskruvi (26) keerates. Kui temperatuuri<br />

reguleeriti, tuleb silmas pidada, et kuumutuselementi on võimalik kasutada<br />

alles 10 minutit peale nõutava temperatuuri saavutamist.<br />

3. Käitus<br />

3.1. Menetluse kirjeldus<br />

Kuumutuselemendiga põkk-keevitamisel ühtlustatakse keevitatavate detailide<br />

ühendatavad pinnad kuumutuselemendi juures surve all, seejärel kuumutatakse<br />

alandatud surve juures keevitustemperatuurini ja peale kuumutuselemendi<br />

eemaldamist ühendatakse surve all (joonis 6).<br />

3.2. Ettevalmistused keevitamiseks<br />

Välitingimustes töötamisel tuleb tagada, et ebasobivad ümbritsevad tingimused<br />

ei mõjutaks halvasti keevitamist. Halva ilma korral või tugeva päikesekiirguse<br />

korral tuleb keevituskoht kinni katta, vajadusel tuleb paigaldada keevitamiseks<br />

telk. Keevituskoha tuuletõmbest tuleneva kontrollimatu jahtumise vältimiseks<br />

tuleb keevitatavate torude teised otsad sulgeda. Mitteümarad toruotsad tuleb<br />

enne keevitamist nt kuumaõhupüstoliga kuumutades ümardada. Keevitage<br />

ainult ühest materjalist ja ühesuguse seina paksusega torusid või liitmikke.<br />

Torud lõigatakse maha torulõikuriga <strong>REMS</strong> RAS (vaata 1.1.).<br />

3.3. Torude pingutamine<br />

Vastavalt toru läbimõõdule tuleb paigutada 4 pingutusklambrit (27) pingutusseadisesse<br />

(19) selliselt, et pingutusklambrite kumer pool oleks keskme suunas.<br />

Pingutusklambrid kinnitatakse kuuskantpoltidega (28) kaasasoleva võtme abil.<br />

Samuti tuleb monteerida 2 toru tugiklambrit (29) torutoele (30) ja kinnitada<br />

kuuskantpoltidega (28). Torud või torustiku osad tuleb enne fikseerimist pingutusseadises<br />

joondada. Vajadusel tuleb pikad torud toetada <strong>REMS</strong> Herkules<br />

(vaata 1.1.) abil. Lühikeste torude paigaldamise tuleb torutuge (30) nihutada<br />

või 180° võrra keerata. Selleks vabastage kinnitushoob (31) ja nihutage torutugi<br />

või tõmmake tõmbenupp (32) üles ja keerake torutugi ümber kinnitushoova<br />

(31) telje. Toruotsad peavad olema kesksuunas 10 kuni 20 mm üle pingutusklambrite<br />

või pingutusseadise selleks, et oleks võimalik hööveldada.<br />

Torud või liitmikud tuleb joondada selliselt, et pinnad oleksid üksteise suhtes<br />

pindmiselt paralleelselt, st toru seinad peavad ühenduskohas kattuma. Vajadusel<br />

tuleb torusid avatud kinnituse korral uuesti joondada ja sealjuures keerata<br />

(mitteümar toru?). Kui peale mitmekordseid katsetusi korrektuur ei õnnestu,<br />

on vajalik pingutusseadise uus justeerimine. Selleks keeratakse lahti mõlema<br />

pingutusseadise pingutuskruvid (33) ja kinnitatakse üks toru mõlemasse<br />

pingutusseadisesse. Kui toru ei ole vastu pingutusseadiseid ja torutugesid,<br />

tuleb pingutusseadis külgmiste löökide abil tsentreerida. Seejärel tuleb pingutuskruvid<br />

(33) veel fikseeritud toru korral uuesti kinni keerata.<br />

Pingutusseadised peavad olema tugevalt vastu toruotsi. Vajadusel tuleb pingutusekstsentriku<br />

(35) all olevaid pingutusmutreid (34) nii kaua järelseadistada,<br />

kuni pingutushooba (36) tuleb sulgeda jõudu kasutades.<br />

3.4. Toruotste hööveldamine<br />

Vahetult enne keevitamist tuleb toru keevitatavad otsad tasaseks hööveldada.<br />

Selleks kallutatakse elektriline höövel (6) töötsooni ja teda on võimalik käepidemes<br />

oleva lüliti (20) kaudu sisse lülitada. Höövli töötamise ajal tuleb toruotsad<br />

suruda survehoova (7) abil mõõdukalt vastu höövlikettaid. Hööveldada tuleb<br />

nii kaua, kuni mõlemal pool moodustub katkematu laast. Nüüd tuleb sisselülitatud<br />

höövli korral survehoob (7) aeglaselt vabastada selleks, et toruotstele ei<br />

jääks laastu üleminekut. Peale höövli tagasikallutamist tuleb hööveldatud<br />

toruotsad prooviks kokku viia, et kontrollida nende pindade paralleelsust ja<br />

telgnihet. Pindade paralleelsus ei tohi kokkusurvejõu juures ületada joonisel 7<br />

toodud vahe laiust, nihe toru välispinnal võib olla maksimaalselt 10% seina<br />

paksusest. Hööveldatud keevituspindu ei tohi enne keevitamist enam puudutada.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!