Sistemas de guiado GreenStar - StellarSupport - John Deere

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Códigos de error del sistema AutoTrac Universal Localización de averías Código de error Descripción Solución Ninguna Ninguna prueba efectuada. Volante de la dirección El volante de la dirección ha sido desplazado Oprimir el interruptor de reanudar para para desactivar AutoTrac volver a activar el sistema AutoTrac Velocidad insuficiente La velocidad del vehículo no es suficiente para Aumentar la velocidad a un valor sobre emplear AutoTrac 0.5 km/h (0.3 mph) Velocidad excesiva La velocidad del vehículo es demasiado alta Reducir la velocidad debajo del límite de para emplear AutoTrac la plataforma Tractor - 30 km/h (18.6 mph) Pulverizadora - 37 km/h (23 mph) Cosechadora - 22 km/h (13.7 mph) Cosechadora de forraje - 22 km/h (13.7 mph) Cosechadora de algodón -22km/h (13.7 mph) Velocidad de retroceso de todas las máquinas – 10 km/h (6 mph) Sentido desconocido Sentido desconocido Conducir en avance a una velocidad superior a 1.6 km/h (1 mph) y girar el volante de la dirección másde45° Pasada cambiada Se cambió el número de pasada Alinear el vehículo con la trayectoria deseada y pulsar reanudar Señal GPS doble perdida Se perdió la señal SF1, SF2 ó RTK Establecer la señal Error de SSU Un error severo de la SSU provocó la Desactivar y volver a activar la unidad desactivación de AutoTrac ATU y la pantalla GreenStar Aceptar La última actualización de estado se efectuó con éxito Sin GSD Mensajes erróneas de GSD. Desactivar y volver a activar la pantalla GreenStar e intentar establecer las comunicaciones PT desactivada No se activó el rastreo. Activar el seguimiento en Configuración - Seguimiento No hay KeyCard Le falta la tarjeta Keycard de AutoTrac o la Introducir la KeyCard de AutoTrac clave de AutoTrac. Error de rumbo Desviación excesiva del rumbo. Alinear el tractor con la trayectoria dentro del límite de rumbo (80° de la trayectoria) Error lateral Desviación lateral excesiva. Alinear el tractor dentro del límite lateral (40% de la separación entre pasadas) Sin operador El interruptor de presencia del operador está El operador debe estar en el asiento o abierto. pulsar reanudar para que el monitor de actividad reposicione el tiempo Sin TCM No hay TCM o el TCM está apagado Activar o instalar el TCM Voltaje inestable Voltaje insuficiente Revisar el alambrado. Tiempo de retroceso vencido Vencimiento de tiempo de retroceso (más de Cambiar a una marcha de avance antes 45 segundos) de reanudar el funcionamiento en retroceso Tiempo de velocidad nula vencido Tiempo de velocidad nula vencido Aumentar la velocidad a un valor sobre 0.5 km/h (0.3 mph) Curvatura El radio de la pasada curva es demasiado Conducir manualmente en las curvas de agudo para AutoTrac radio agudo Continúa enlapág. siguiente OUO6050,0001A1E –63–21FEB06–1/2 80-10 010507 PN=276
Localización de averías Código de error Descripción Solución Seguimiento de trayectoria El vehículo está conduciendo en la trayectoria Captando la trayectoria El vehículo está captando la trayectoria OUO6050,0001A1E –63–21FEB06–2/2 80-11 010507 PN=277
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Sistemas de guiado GreenStar MANUAL
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Reconocer los avisos de seguridad E
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Mantenimiento seguro Familiarizarse
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Información general Información g
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Receptor Información general El re
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Información general - Desplazamien
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Cuando se usa la pantalla, se visua
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INFO Pantalla y teclado NOTA: Depen
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Contraste Pantalla y teclado La tec
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Programación del sistema de guiado
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Programación del sistema de guiado
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NOTA: Para seleccionar el software
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2. Vista: SETUP - KeyCard Pulsar: S
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SETUP Display Brillo de fondo: DIA
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NOTA: La reprogramación toma unos
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IMPORTANTE: Hay que detener la máq
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Transferir datos de pasada curva Co
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Transferencia de datos a la pantall
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5. Una vez que se ha completado la
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Pasada curva Teoría de funcionamie
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Pasada curva NOTA: No aparecerá un
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Los datos de pasada curva (las pasa
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Tracking NOTA: Es importante que el
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CAMPO ACTUAL SETUP El campo actual
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IMPORTANTE: Recordar seleccionar un
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NOTA: Si dos o más vehículos est
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Esta opción se usa cuando se traba
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Determinación del Centro del círc
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4. Pulsar la tecla “End Circle (F
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Desactivación de Tracking Pulsar l
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Vista de giro NOTA: La Pasada 0 deb
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Desplazamiento de pasada SETUP NOTA
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Tamaño depágina de pasadas NOTA:
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SETUP Pulsar la tecla con letra jun
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SETUP En la situación 2 el accesor
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Pronóstico de virajes SETUP El pro
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Ganancia predet. Ganancia direc. in
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AutoTrac Universal SETUP - AUTOTRAC
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Máquinas de eje fijo (tractores pa
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Optimización del rendimiento de Au
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Sensibilidad de trayectoria demasia
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RUN - PAGE 1 RUN NOTA: Si se selecc
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RUN Cuando el vehículo avanza, si
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Pasada curva IMPORTANTE: La máquin
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Modo de página completa RUN El acc
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Desplazamiento de pasada RUN NOTA:
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RUN El marcador seleccionado puede
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Vista de giro RUN La función de vi
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Pronóstico de virajes Seguimiento
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2. La intersección entre la pasada
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Información general Precisión de
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2. Escoger una zona abierta y libre
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Pantalla de arranque AutoTrac integ
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Activación del sistema Interruptor
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AutoTrac integrado—Pulverizadoras
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Activación del sistema Interruptor
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AutoTrac integrado—Pulverizadoras
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AutoTrac integrado—Cosechadoras I
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Activación del sistema AutoTrac in
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Para habilitar el sistema, es neces
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Después de haber HABILITADO el sis
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Funcionamiento de AutoTrac Universa
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Pantalla de arranque Funcionamiento
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Activación del sistema Funcionamie
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Funcionamiento de AutoTrac Universa
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INFO Vista: INFO Pulsar: INFO Esta
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Pasada recta La vista INFO - Tracki
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Pasada curva La celda CUENTA DE SEG
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AutoTrac INFO • Software Version
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INFO - DIAGNOSTICO - PAGE 1 Vista:
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Totales Vista: INFO - Totales Mon.
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Para fijar el Intervalo de servicio
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Dispositivos INFO 1 4 7 . JOHN DEER
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Claves de producto INFO 1 4 7 . JOH
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Diagnóstico INFO 1 4 7 . JOHN DEER
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Pantalla Receptor StarFire Monit. r
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Diagnóstico de pantalla Vista: INF
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Se visualiza una vista de advertenc
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StarFire iTC A—Espiga de montaje
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Actualización manual del software
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NOTA: Introducir los 24 dígitos de
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Configuración—TCM Vista: SETUP -
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Calibrar nivel—TCM Vehículos con
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Altura—TCM StarFire iTC IMPORTANT
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Posición longitudinal—TCM Vehíc
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Salida por puerto en serie RS232 Vi
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Seguridad de estaciones base RTK co
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La Seguridad SBS puede funcionar en
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StarFire iTC No autorizado - Al act
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Funcionamiento del vehículo—RTK
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Indicador de precisión de GPS: El
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