Análisis de ingenierÃa a un sistema de calefacción mediante aceite ...
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8.- No olvidar aspectos <strong>de</strong> seguridad. Diferentes <strong>sistema</strong>s <strong>de</strong> calefacción <strong>de</strong>l <strong>aceite</strong><br />
térmico no requieren contar con <strong>un</strong> operador <strong>de</strong> jornada completa, pero se <strong>de</strong>be tener el<br />
cuidado y ejercer el mantenimiento preventivo, para <strong>un</strong> f<strong>un</strong>cionamiento seguro.<br />
9.- Control <strong>de</strong> flujo. Cada calentador <strong>de</strong> <strong>aceite</strong> térmico <strong>de</strong>be emplear <strong>un</strong> controlador <strong>de</strong><br />
flujo como instrumento <strong>de</strong> seguridad para proteger el calentador. En <strong>un</strong>a condición <strong>de</strong><br />
bajo flujo, el serpentín y <strong>aceite</strong> sufren <strong>un</strong> recalentamiento, ocasionando <strong>un</strong> <strong>de</strong>terioro<br />
tanto en la cal<strong>de</strong>ra como en el <strong>aceite</strong>. Otra forma <strong>de</strong> controlar el flujo es medir la presión<br />
diferencial, método que involucra <strong>un</strong> menor costo, pero que también pue<strong>de</strong> ser menos<br />
exacto.<br />
10.- Control <strong>de</strong>l quemador. Un encendido controlado <strong>de</strong>l quemador mantiene la<br />
temperatura <strong>de</strong>l <strong>aceite</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los rangos <strong>de</strong>seados. Sin embargo, <strong>un</strong>a sobre<br />
temperatura <strong>de</strong>l <strong>aceite</strong> térmico pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>scubierta <strong>mediante</strong> <strong>un</strong> termostato instalado<br />
en la chimenea <strong>de</strong> escape <strong>de</strong> los gases <strong>de</strong> la combustión. Si existe <strong>un</strong> aumento en la<br />
temperatura <strong>de</strong> los gases, inmediatamente <strong>de</strong>be ser cerrada la fuente <strong>de</strong> energía. El<br />
quemador también <strong>de</strong>be equiparse con <strong>un</strong> explorador <strong>de</strong> llama, para <strong>de</strong>scubrir fallas en<br />
la formación <strong>de</strong> la llama.<br />
11.- Estanque <strong>de</strong> expansión. Debe estar localizado en el p<strong>un</strong>to más alto <strong>de</strong>l <strong>sistema</strong> y<br />
absorber cualquier exceso <strong>de</strong> <strong>aceite</strong> térmico generado por la expansión <strong>de</strong> este con la<br />
temperatura. Para evitar la oxidación, se <strong>de</strong>be mantener la temperatura <strong>de</strong>l <strong>aceite</strong> en el<br />
estanque <strong>de</strong> expansión por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> 50 °C y n<strong>un</strong>ca superar los 70 ºC. Los circuitos <strong>de</strong><br />
<strong>aceite</strong> térmico cerrados están sujetos bajo presión y el estanque <strong>de</strong>be ser diseñado por<br />
lo menos para 8 bar, usando cabezas cóncavas. También <strong>de</strong>be ser equipado, por lo<br />
menos con <strong>un</strong> interruptor <strong>de</strong> bajo nivel, para <strong>de</strong>scubrir cualquier pérdida <strong>de</strong> <strong>aceite</strong>.<br />
12.- La tubería <strong>de</strong> aireación es <strong>un</strong>a opción útil para separar el aire o el vapor <strong>de</strong>l agua<br />
<strong>de</strong>l <strong>aceite</strong> circulante. Esto pue<strong>de</strong> ser crítico durante la primera puesta en servicio <strong>de</strong>l<br />
<strong>sistema</strong> cuando el circuito contiene aire y agua con<strong>de</strong>nsada.<br />
13.- Fabricación bajo normas. Asegúrese <strong>de</strong> que la cal<strong>de</strong>ra esté diseñada bajo normas<br />
establecidas por las casas clasificadoras. Cuando se compra <strong>un</strong>a cal<strong>de</strong>ra, el fabricante<br />
<strong>de</strong>be incluir los aspectos <strong>de</strong> seguridad requeridos en el <strong>sistema</strong>, estando bajo norma se<br />
pue<strong>de</strong> asegurar que se obtendrá <strong>un</strong>a vida <strong>de</strong> servicio más larga para la cal<strong>de</strong>ra y el<br />
<strong>aceite</strong> térmico.<br />
14.- Otras consi<strong>de</strong>raciones. Los combustibles utilizados en los <strong>sistema</strong>s <strong>de</strong> calefacción<br />
<strong>de</strong>l <strong>aceite</strong> pue<strong>de</strong>n ser variados, pero en uso naval es recomendable utilizar el que más<br />
fácil acceso se pueda tener. Cuando la calidad <strong>de</strong>l combustible disminuye, se requiere<br />
diseñar la cal<strong>de</strong>ra con tapas <strong>de</strong> fácil <strong>de</strong>smontaje para <strong>un</strong>a a<strong>de</strong>cuada limpieza y<br />
mantención. Es importante para el usuario tomarse algo <strong>de</strong> tiempo antes <strong>de</strong> adquirir <strong>un</strong>a<br />
cal<strong>de</strong>ra averiguando proveedores potenciales, reputación, referencias y habilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>