valoración puerto 2012 - Puertos de Las Palmas

More documents

Recommendations

Info

PUERTOS DE LAS PALMAS, SALINETAS Y ARINAGA REVISIÓN DE VALORES 2012 8 VALORES BÁSICOS DE REPERCUSIÓN 8.1 USOS PORTUARIOS El valor básico de repercusión para los usos portuarios descritos es comparable al valor de repercusión del uso industrial terciario en zonas industriales. La zona portuaria de cada uno de los tres puertos considerados habrá de tener un valor de repercusión similar a las zonas industriales limítrofes, esto es, el Sebadal para el Puerto de Las Palmas, el polígono de Salinetas para este puerto y el de Arinaga para su puerto. Se ha considerado sin embargo, que puesto que los valores obtenidos para los polígonos mencionados son notablemente similares a los de otros polígonos de los mismos términos municipales, se pueden equiparar los valores de repercusión de las zonas portuarias a los valores de repercusión medios de los polígonos de cada municipio. Por otra parte, cada uno de los puertos considerados, está incluido en el sistema general de comunicaciones y transportes del municipio correspondiente, y además forma parte de la infraestructura básica territorial de toda la isla. Estas tres características, se ponderarán para obtener el valor básico de repercusión, conforme al siguiente baremo: Tabla 29. Valores para la ponderación del valor básico de repercusión Característica Valor ponderal Proximidad 8 Sistema General 4 Infraestructura Básica Territorial 2 Fuente: elaboración propia. 199
PUERTOS DE LAS PALMAS, SALINETAS Y ARINAGA REVISIÓN DE VALORES 2012 8.2 VALOR BÁSICO DE REPERCUSIÓN AJUSTADO DEL TERRENO El valor de repercusión del terreno ha sido ajustado a la baja entre un 10 y un 15% debido a la volatilidad del mercado y su marcada tendencia bajista. Mediante el ajuste del valor de repercusión (Vra) se puede obtener dicho valor: Vra = Vr – (0,1 x Vv / 1,4 · FL) Siendo, Vra: Valor de repercusión ajustado Vr: Valor de repercusión actual Ajuste: 10% del valor FL · 1,4: siendo 1,4 x 1,035= 1,45 Vv: Valor de venta de las naves industriales 200
Page 1 and 2:
Julio 2012
Page 3 and 4:
PUERTOS DE LAS PALMAS, SALINETAS Y
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150: PUERTOS DE LAS PALMAS, SALINETAS Y
Page 199: PUERTOS DE LAS PALMAS, SALINETAS Y
Page 237: PUERTOS DE LAS PALMAS, SALINETAS Y
show all

valoración puerto 2012 - Puertos de Las Palmas

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?