valoración puerto 2012 - Puertos de Las Palmas

PUERTOS DE LAS PALMAS, SALINETAS Y ARINAGA
REVISIÓN DE VALORES 2012
Todo ello forma parte de la Zona I del Puerto, abrigada por el Dique Reina Sofía y con una
amplia diversidad de usos.
Desde el punto de vista funcional, las dos dársenas anteriores se subdividirán en áreas de un
grado de homogeneidad más alto. Así, encontramos
- ÁREA 1: Puerto Deportivo-Playa de Las Alcaravaneras. Uso recreativo y deportivo.
- ÁREA 2: Dársena Interior Poniente, se subdivide en tres áreas de acuerdo a los usos.
- 2.A: Santa Catalina. Uso comercial, pasajeros y ro-ro.
- 2.B: Dársena Pesquera. Uso pesquero.
- 2.C: Muelle Grande. Uso comercial, especialmente productos perecederos.
- 2.D: Base Naval.
- ÁREA 3: Dársena Interior Levante. Uso comercial, pasajeros y ro-ro. Almacenamiento de
combustible.
- ÁREA 4: Dársena Exterior Poniente. Muelles León y Castillo, Elder, Virgen del Pino y
Gran Canaria. Carga y descarga de contenedores y ro-ro.
- ÁREA 5: Dársena Exterior Levante. Subdividida conforme a los usos en:
- 5.A: Reparación Naval. Varaderos y polígono industrial.
- 5.B: Dique Reina Sofía. Uso comercial totalidad.
- ÁREA 6: Península del Nido. Incluye los terrenos de la propia península al norte de la
zona portuaria. Su uso es logístico y de almacenamiento.
- ÁREA 7: Avenida marítima del norte, constituida por el tramo sur de la zona de servicio.
Al sur de Las Palmas, el puerto cuenta con dos recintos más, el muelle de Salinetas y el puerto
de Arinaga. Se considerarán como dos áreas funcionales diferenciadas:
- ÁREA 8: Muelle de Salinetas. Uso descarga de combustible.
- ÁREA 9: Puerto de Arinaga.
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