SEOP - Acta del Ple _Ordinaria_2010.07.06 - Sabadell

posar a cadascun d’ells, després vénen els camions per buidar-los, fer el buidatge
d’aquests contenidors, i després, a última hora de la matinada, ve un altre camió per
endur-se els contenidors buits.
Per això, amb aquesta que és una mica poc sostenible de recollir la brossa, fent aquesta
prioritat d’arribar a la zona de vianants; no obstant això, fa tot el camí i tots els carrers,
arribar fins el centre, també s’aprofita per recollir els contenidors, les 4 fraccions de què
estàvem parlant anteriorment.
Què vol dir això? Vol dir que el projecte preveu eliminar 300 contenidors del carrer, que
vol dir 600 metres lineals, que vol dir 5 quilòmetres lineals de canonada, i que vol dir
que també hi ha un estalvi. Per això parlava dels camions, no només la zona de vianants,
sinó també la resta, que també s’ha de passar a recollir la brossa en camions. Estem
estalviant 30.000 quilòmetres de circulació d’aquests camions a l’any que vol dir una
disminució d’emissió de CO2 de 7,8 tones a l’atmosfera, per la qual cosa creiem també
com una zona positiva.
No ho he explicat, però la central en el projecte preveu que vagi on és l’altra central de
l’eix Macià, al costat d’aquesta central, per fer una ampliació de la que ja hi ha allà al
parc Catalunya.
Els avantatges per als ciutadans i ciutadanes d’aquest sistema, n’hi ha diversos. En
destacaré 4. Un primer seria l’eliminació de pudor que puguin produir i de sorolls del
servei de recollida. Un altre és la facilitat d’ús tant per a la gent gran, com per a infants,
com per a persones amb mobilitat reduïda, a causa de la seva alçada per poder dipositar
als contenidors. I un altre que el sistema està operatiu 24 hores al dia, 365 dies a l’any.
En qualsevol moment qualsevol ciutadà pot ficar la brossa en aquestes bústies, perquè té
un sistema que, quan està ple, el cicló el xucla i el buida, la qual cosa no cal que el
diumenge festiu no es puguin dipositar les escombraries.
I només per donar una dada, a l’actualitat la ciutat de Sabadell estem donant servei amb
aquesta recollida pneumàtica al 8,5% de la ciutadania. Per donar dades, a Espanya és un
9%, a Catalunya un 4%, a Europa un 0,20%. I poso l’ exemple, també, perquè és on
varen començar aquests sistemes, als països nòrdics un 8%. O sigui que Sabadell està en
aquest moment ja per sobre amb el 8,5%.
Posant en marxa aquesta central arribaríem a l’any 2013 al 13%, però si comptem també
que estigui ja en ple funcionament la de Can Gambús arribaríem a un 21%, que
comentava amb anterioritat i que vol dir un gran servei a molts ciutadans.
Hi intervé el regidor del grup municipal d’ERC senyor Rovira, que diu, ja sé que havia
demanat brevetat, però és que el tema és interessant. I més per a alguns que hi hem
tingut, diguéssim, contactes des del punt de vista polític des de fa molts anys.
Vejam, a mi m’agradaria fer unes quantes observacions. Primer, Sr. Bustos, els
percentatges són enganyosos, perquè aquest sistema només és útil i pràctic per
concentracions de ciutats denses. Per altres tipus de conurbacions urbanes més disperses
és pràcticament inviable. Per tant no podem comparar ciutats amb països. Ho dic perquè
és una mica enganyós.
145