SEOP - Acta del Ple _Ordinaria_2010.07.06 - Sabadell

Això no treu, òbviament, que sobre l’actuació que l’Ajuntament de Terrassa vol tirar
endavant en aquell punt, que és, com deia, la construcció d’un aparcament de camions,
el Govern, i amb coneixement de tots els grups, va presentar una sèrie d’al·legacions,
que encara no han estat respostes, posant algun dubte no sobre els temes de sòl, sinó
sobre la mobilitat que obligarà a bona part de la trama viària que està en aquell punt;
pensant, si més no, que hi ha un servei bàsic i essencial com és el de la Policia
Autonòmica. Però, stricto sensu, el dictamen que avui portem a aprovació del Ple és
dissoldre aquest proindivís i passar aquesta finca a bé patrimonial per cedir-la a
l’Ajuntament de Terrassa.
Hi intervé el regidor del grup municipal d’EpS, senyor Soler, que diu, bé, no donarem
suport a aquest punt pels mateixos motius que en el passat mes d’abril no varem donar
suport a la sèrie de segregacions i alteracions jurídiques de diverses finques de
l’Ajuntament de Terrassa amb l’objectiu de construir un aparcament de camions. No
repetiré els arguments d’aleshores. En tot cas, sí que no entenem el perquè no es va fer
ja en el Ple d’abril el fet de portar aquest nou retall que ara es proposa també alterar la
consideració juntament amb les altres finques.
En tot cas, recordar que tant l’aparcament de camions com aquest nou espai que, com
hem pogut veure, diu que és per construir una nau per ubicar maquinària industrial. Tant
un com l’altra són finques. Aquestes finques afectades van ser requalificades en el seu
moment per l’Ajuntament de Terrassa que eren qualificades de sistema d’espais lliures a
equipament.
I, a més a més, són finques que el Pla territorial de Regió Metropolitana aprovat
recentment les qualifica com a espai de protecció especial d’interès natural i ambiental.
I, a més a més, tant aquella finca d’aparcament de camions com aquesta que ara es porta
a consideració del Ple estan dintre d’un espai, doncs, que es troben dintre de la via verda
entre Sant Llorenç del Munt i Collserola; que, per altra banda, compten amb el total i
sincer suport d’EpS.
Per tant, declinem ser corresponsables encara que sigui indirectes de fer un aparcament
de camions o una nau de maquinària en un espai declarat d’interès natural i ambiental.
Hi intervé el regidor del grup municipal d’ICV-EUiA, senyor Vallverdú, que diu, de
fet coincidim plenament amb l’argumentari que acaba d’expressar el Sr. Solé i a
nosaltres en el passat Ple d’abril, on el Govern també va aportar una proposta d’acord
similar a aquesta que se’ns presenta avui, ja varem manifestar el nostre desacord.
Tampoc jo no repetiré tots els arguments que vam fer servir l’altra vegada. Simplement
recordant més que es tracta d’una zona qualificada d’espai verd en funcions de corredor
No considerem que sigui acceptable fer una cessió patrimonial per destinar-la a un ús
diferent del previst inicialment; és a dir, a un equipament. Si no és que es pugui
compensar amb un espai equivalent.
Volem doncs que es conservi l’estàndard establert i previst en el Pla general. En tot cas,
hauria d’haver-hi una figura de planejament, ja sigui de modificació del Pla o d’un pla
d’infraestructures, que no és el cas.
Per tant, nosaltres tampoc no donarem suport a aquesta proposta.
77