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Revista T21 Agosto 2009.pdf

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AéreoPor Purificación Lucena PinedaLufthansaal son del mariachiEn medio de latormenta queatraviesa laindustria aérea, laaerolínea alemanaapuesta por laapertura de unanueva rutapartiendo desde lacapital tapatía. Lacompañía esperasuperar el retobuscando nuevosnichos de mercado.Dicen que quien no arriesgano gana y eso podríaser lo que están pensadoen la aerolíneaLufthansa Cargo, que acaba de abriruna nueva ruta en México, mientrasque la tendencia en el sector es alrecorte para ahorrar costos ante elmenor volumen de carga.Desde el pasado 22 julio,la empresa alemana inició sunueva ruta Guadalajara-Dallas-Frankfurt, que en una primeraetapa contará con una frecuenciasemanal y una capacidadaproximada de 80 toneladas.Con ello, busca atender el mercadode la región, que en opinióndel director general deLufthansa Cargo en México,Heinz Schinkel, ofrece muchasoportunidades.En la actual estrategia deLufthansa, Guadalajara juega unpapel importante, porque es unmercado muy diferente al de lacapital del país, yaque es un centro demanufactura de altatecnología, un sectorque no se havisto tan afectadopor la crisis. Dehecho, 30% de la30%de la carga que maneja lalínea aérea a través delAeropuerto Internacional dela Ciudad de México (AICM)procede de Guadalajaracarga que maneja la línea aérea através del Aeropuerto Internacionalde la Ciudad de México (AICM)procede de esta región.No sólo eso, a menos dedos horas por carretera seencuentra Michoacán, una localidadtambién ubicada en el occidentedel país, cuyos productosperecederos tradicionalmentese exportana través del aeropuertocapitalino,pero que ahora tendránla oportunidadde aprovechar la cercaníadel aeropuerto68 I <strong>T21</strong> <strong>Agosto</strong> 2009

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