Informe Completo - Ir al sitio antiguo - Ministerio de Energía

Capitanías de Puerto. Esta situación tiene directa relación con la inexistencia de un plan degestión en el Departamento de Asuntos Marítimos de la SUBSECMAR, situación que originarecarga de trabajo para ciertas áreas, y la consecuente mala gestión de los expedientes.Cabe destacar que existe una permanente rotación del personal en las Capitanías de Puerto,situación que dificulta aún más las posibilidades de llegar a conocer cabalmente y a profundidadel trabajo que debe realizarse.Por último, un factor que es necesario considerar es la falta de participación del DepartamentoJurídico de la SUBSECMAR en el análisis de la tramitación. Si bien el área jurídica adquiere granimportancia en los temas que se le han asignado, existen situaciones que se están dejando fueray cuya naturaleza hace necesaria una intervención desde el punto de vista legal, como porejemplo en la etapa de verificación de los expedientes, estos deberían ser revisados además porabogados que constataran si todo se encuentra en orden a nivel legal, así como también deberíahaber abogados “a cargo de revisar si un trámite de arriendo, caducidad, derogación, sucesión,término anticipado, transferencia de una concesión cumplen con el marco legal de latramitación de concesiones marítimas” 65 .65 Ídem, p. 29.Informe de Final 159