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Wheels Magazine México Septiembre 2023

Llegamos a toda velocidad al mes patrio para traerte toda la información automotriz y de estilo de vida que ha retumbado al rededor del mundo. Este mes traemos la presentación y prueba de manejo de la Kia Seltos. También estuvimos al volante de la Tiggo 2 Pro, Toyota Corolla Cross, MG RX8 Asimismo entrevistamos a Ricardo Rodríguez, director de Infiniti México que nos cuenta todo sobre la marca, incluyendo planes futuros para nuestro país. Bosco nos vuelve a llevar a una nueva aventura todoterreno, está vez a bordo de la Ford Lobo Raptor. Obviamente nos seguimos adentrando con los autos de Omoda y nos preparamos para recibir el Gran Premio de México 2023. Por supuesto que no podemos dejar a tras las recomendaciones de viajes y restaurantes para que puedas consentirte con una inolvidable experiencia.

Llegamos a toda velocidad al mes patrio para traerte toda la información automotriz y de estilo de vida que ha retumbado al rededor del mundo.

Este mes traemos la presentación y prueba de manejo de la Kia Seltos. También estuvimos al volante de la Tiggo 2 Pro, Toyota Corolla Cross, MG RX8

Asimismo entrevistamos a Ricardo Rodríguez, director de Infiniti México que nos cuenta todo sobre la marca, incluyendo planes futuros para nuestro país.

Bosco nos vuelve a llevar a una nueva aventura todoterreno, está vez a bordo de la Ford Lobo Raptor.

Obviamente nos seguimos adentrando con los autos de Omoda y nos preparamos para recibir el Gran Premio de México 2023.

Por supuesto que no podemos dejar a tras las recomendaciones de viajes y restaurantes para que puedas consentirte con una inolvidable experiencia.

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Es evidente que se trata de una<br />

camioneta experta en zonas urbanas,<br />

para las actividades del día a día, pero<br />

su pequeño motor 1.0L Turbo le da<br />

oportunidad de mostrar también muy bien<br />

sus habilidades en carretera.<br />

Nos la llevamos de Ciudad de <strong>México</strong><br />

a la capital del estado de Morelos, a<br />

los dominios del “Cuau”, y nos dejó<br />

contentos su desempeño, la respuesta<br />

inmediata de su motor para rebasar en<br />

carretera, su estabilidad, adherencia al<br />

asfalto con un agarre aceptable en las<br />

zonas de curvas, la eficacia del sistema<br />

de frenado con frenos de disco, la<br />

nobleza de la dirección con asistencia<br />

eléctrica, hasta los oportunos cambios en<br />

la transmisión continuamente variable.<br />

Un punto que también nos gustó<br />

mucho fue el apoyo a nuestro bolsillo,<br />

porque en esos 309 kilómetros que nos<br />

acompañó sólo consumió cerca de 20<br />

litros de gasolina, más de 15 kilómetros<br />

por litro (km/l).<br />

wheelsmmx.com<br />

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